Un pare-chocs très spécial pour la Bugatti Chiron aux États-Unis

Les autos modernes sont étudiées par les constructeurs de façon à correspondre facilement au maximum de pays possible pour éviter des surcoûts inutiles d'adaptation. Cela se traduit par exemple aux États-Unis par l'adoption de catadioptres sur les parties latérales des voitures. Dans le cas d'une supercar, l'affaire peut vite se corser.

Pour la Bugatti Chiron, les petits dispositifs rétroréfléchissants ne seront pas suffisants. L'hyper-sportive devra aussi circuler avec un kit spécialement conçu pour l'Oncle Sam comportant un bouclier arrière très mal intégré. Nos confrères de la publication américaine Road&Track ont eu la possibilité de photographier sur place la première livraison client. Deux plateaux dépassent sous la signature lumineuse du véhicule.

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Pour rappel, la Bugatti Chiron embarque un W16 délivrant grâce à l'appui de quatre turbos la bagatelle de 1500 chevaux pour 1600 Nm de couple. Cette artillerie combinée à sa transmission double embrayage quatre roues motrices lui permet d'abattre l'exercice du 0 à 100 km/h en 2,5 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale surréaliste de 463 km/h.