Alors que les stylos sont dans les starting-block pour signer les bons de commande de la Suzuki Gladius, les ingénieurs des fabricants d'échappement s'en donnent à coeur joie pour équiper le petit roadster. Après Devil, Ixil et le silencieux Yoshimura de la gamme des accessoires Suzuki, c'est au tour de Scorpion de présenter son produit.
Nouvelle déco pour le casque Scorpion Exo-450 Air. Décliné sur fond noir ou sur fond blanc, la version Spectral est équipée de série du exclusif Airfit Concept® de gonflage/dégonflage des joues par pompe, pour un ajustement morphologique parfait et une réduction des bruits parasites.
La gamme complète ScorpionExo® sera équipée à partir de maintenant de mousses intérieures à triple densité, même sur les modèles d'entrée de gamme. Trois épaisseurs de mousses plus ou moins souples ou fermes, améliorent le confort et la longévité du casque coréen Scorpion pour permettre au motard d'avoir un produit le plus confortable possible sans négliger pour autant l'aspect durée de vie du produit.
Scorpion vous fait votre piqûre de rappel avec l'une des dernières décos apposée sur l'intégral mi-gamme de la marque : l'Exo-450 Air Gourou. Design moderne mais aussi sportif pour cette peinture au style emblématique qui ne manquera pas d'imposer son influence… Hormis le look, ce casque Gourou reste inchangé, on retrouve donc les caractéristiques communes à tous les Scorpion Exo-450 Air : Contact lecteur et informations supplémentaires : www.
Nouvelle déco pour le casque Scorpion Exo-750 Air.
Reprenant le principe déjà utilisé par le français Shark puis par le japonais Shoei, c'est aujourd'hui au tour du coréen Scorpion de proposer un nouveau type de peinture mixant brillant et mat.
Le premier né de cette nouvelle année chez Scorpion répond au nom de Scorpion Exo-750 Air. Mutation du Exo-700, le casque Scorpion Exo-750 se voit paré de la technologie Airfit Concept® (système de gonflage et de dégonflage des mousses des joues via une pompe située à l'intérieur de la mentonnière) déjà présente chez son grand frère, l'Exo-1000.
Belle ligne et courbe racée, la petite YZF soigne son look. Sportive dans l'âme la 125 se refuse de passer pour un « poumon » aux yeux de la clientèle. Pour y aider un peu plus, la marque de pot d'échappement Scorpion a mis la petite dernière Yamaha sur le banc de puissance, afin de lui faire gagner puissance et couple.
L'anglais Scorpion permet aux possesseurs de Honda CB 1000 R d'augmenter le volume de leur roadster sans pour autant avoir des problèmes avec les forces de l'ordre… En effet, avec la version conique Premium, c'est une ligne plus sportive que le pot d'échappement d'origine qui est ici présentée par le fabriquant britannique.
Deux grosses nouveautés chez le coréen Scorpion : en premier lieu, l'apparition dans la gamme route d'un casque modulable avec prédisposition Bluetooth, l'EXO-900. Pas dispo avant l'été 2009, ce nouveau casque reprend les standards de la marque la plus piquante du monde du casque, à savoir, le système Airfit qui permet de dégonfler et regonfler à volonté les mousses latérales des joues.
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