Pauline vous l'avait présenté en direct du salon de Milan en 2007, j'en ai remis une petite couche en 2008, toujours au même salon, et la voilà enfin sur route… En effet, la Benelli 2ue 756 s'offre une petite balade sur l'asphalte pour changer des nombreuses moquettes qu'elle a foulé (et non fumé !
Après l'avoir vu gambader dans sa tenue de camouflage du coté de Munich, voilà enfin la superbike du constructeur Allemand, BMW, dans sa livrée définitive… Comme vous pouvez le remarquer, c'est effectivement la version route que vous avez sous les yeux avec clignotants, rétroviseurs et support de plaque d'immatriculation.
Alors que la toute nouvelle BMW S 1000RR a fait son entrée dans le championnat du monde Superbike il y a quelques jours avec un Troy Corser et un Rubens Xaus motivés comme jamais, elle s'est aussi offerte une petite séance photo.
«Elégante et polyvalente». Voilà comment Buell nous présente leur nouvelle production portant le doux nom de Lightning CityX XB9SX. Mue par un V-twin de 984cc ouvert à 45°, la CityX XB9SX fait partie de ces motos qui ont une grosse dose de couple à revendre (79 Nm @ 4500 trs/min) et qui sera tout aussi bien vous réjouir en ville comme en dehors des sentiers battus.
Dans la catégorie des supersports 600cc, il y en a une qui ne fait pas comme les autres et qui fait surtout référence depuis maintenant trois années.
La Yamaha XJ6 Diversion a ouvert le bal de nouveautés de la marque aux diapasons en étant présentée au tout début du mois de Septembre de l'année passée. Elle représente la version carénée de XJ6 et prend à cette occasion le petit nom de Diversion. . .
Aujourd'hui les pilotes du Dakar sont repartis sur les pistes chiliennes après une journée de repos appréciée de tous. Une semaine de course s'est donc déroulée depuis le départ de Buenos Aires samedi dernier. Une semaine pleine de rebondissement avec des abandons, des victoires, des joies mais aussi des peines.
Présentée en avant première lors du dernier salon de Milan en Novembre dernier, la Yamaha XJ6 est le tout nouveau roadster de la marque d'Iwata.
Bien que cette onzième édition du salon Moto Légende mettait à l'honneur les quarante années d'existence de la CB750, ce n'était pas la seule star exposée cette année. De nombreux clubs ont aussi fait le déplacement sans compter quelques collectionneurs et préparateurs de la grande époque.
La Yamaha YZF R1 réplica Moto GP vous avait été introduite bien sagement par Pauline il y a un peu plus d'un ans. Juste entre le mondial du deux roues de la porte de Versailles à Paris et le Salon de Milan. Conservant les mêmes caractéristiques que la R1 classique, cette Moto GP réplica fût tirée en édition limitée.
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