Il y a quelques semaines, nous découvrions la première moto électrique de la start-up népalaise Yatri. Après le roadster électrique, Yatri Motorcycles vient de dévoiler une nouvelle moto, plus légère, plus accessible et plus polyvalente. Une nouveauté sobrement baptisée Project One, ou P1.
Alerte bon plan ! Le scooter électrique Niu GTS 6035 (anciennement baptisé Niu NQi GTS Pro) est disponible au prix canon de 2 999 €, bonus écologique déduit, au lieu de 4 699 €. Le modèle star de la gamme Niu bénéficie d’une remise exceptionnelle jusqu’au 15 mai 2021.
Officialisée il y a quelques mois dans un document adressé aux investisseurs du groupe Pierer Mobility, la première moto électrique Husqvarna vient d’être dévoilée sous forme de concept dans un court teaser. Un premier pas vers la sortie pour la future E-Pilen.
En plein développement, la mobilité électrique grappille mois après mois des parts de marché aux motos et scooters traditionnels. Il ne fait aujourd’hui aucun doute que tous les constructeurs sont au travail pour proposer prochainement une gamme de motos et scooters électriques performants. Concernant Honda, la marque vient d’officialiser l’arrivée de motos et scooters électriques à partir de 2024.
Précurseur dans la mobilité électrique, le constructeur californien Zero Motorcycles fête cette année ses quinze ans. Pour l’occasion, la firme s’est associée à la National Forest Foundation pour proposer une série spéciale de la DSR disponible dans cinq coloris inspirés de la nature.
Le constructeur automobile espagnol Seat lance, par l’intermédiaire de son label MO, son tout premier scooter électrique, un véhicule équivalent 125 cm3 prêt à investir un marché dont la courbe monte de manière exponentielle. La bonne formule ?
Le premier scooter électrique Seat, le Mó eScooter 125 arrive sur le marché français à partir de juin prochain. Disponible en location longue durée (LLD) à partir de 125 € par mois ou à l’achat à 6 700 €, le scooter électrique sera distribué par le réseau Seat.
Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, difficile de dire quel constructeur historique japonais dégainera le premier sa moto électrique. À en croire les différentes fuites de brevets sur Internet, dont la dernière concernant une MSX Grom électrique, Honda semble toutefois avoir une longueur d’avance.
De Yamaha, on connaît surtout les motos, les scooters, les engins nautiques ou autres motoneiges et même les pianos. La firme aux diapasons pourrait bientôt également être plus présente dans un domaine où on ne l’imaginait pas vraiment avec le développement d’un moteur électrique.
Voté vendredi 9 avril dernier à l’Assemblée Nationale, un amendement va prochainement élargir le dispositif de prime à la conversion (ancienne prime à la casse) aux vélos à assistance électrique (VAE). En se débarrassant d’une ancienne voiture, le coup de pouce de l’État peut atteindre la moitié du prix d’achat du vélo.
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