Les avantages des phares Xénon sont désormais connus par tous. Outre une durée de vie beaucoup plus importante qu'une ampoule à filament classique (la durée minimale pour un Xénon est de 2000 heures contre 400 heures pour un modèle à filament classique), le Xénon offre au pilote une lumière proche de celle du soleil et une luminosité trois fois supérieure à celle d'une ampoule halogène, pour une puissance consommée inférieure.
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Nous pouvions compter sur la belle Séverine Alibeu pour essayer le nouveau e-Solex 2. 0 (la nouvelle génération de mobylette entièrement électrique). C'était une présentation faite par la Mairie du 17e arrondissement de Paris, à l'occasion du lancement de ses 1ères Rencontres du développement durable les 28 et 29 novembre.
''Préserver notre belle planète''. Voilà une devise bien entrée dans les moeurs de chacun d'entre nous. Les constructeurs de deux-roues motorisés travaillent sans relâche pour pouvoir proposer des produits expulsant le moins de gaz à effet de serre possible.
Ce n'est pas parce que l'on est en Italie que nos marques françaises ne sont pas là, bien au contraire. Peugeot est présent et bien décidé à s'imposer en Italie. Hormis la gamme Statelis et Géopolis, le lion présente un modèle en 200 cm3 : le LXR qui ne sera en revanche disponible chez nous qu'en 125 cm3 au prix de 2649 euros.
C'est à l'heure actuelle le scooter le plus tendance du marché. Le scooter Vectrix a débarqué sur le marché français cette année et reste un cas rare dans cette catégorie. L'équipe de la chaîne écologie de Caradisiac est partie l'essayer et vous faire part de ses impressions.
Vectrix, le maxi scooter électrique fait du cinéma et pour preuve voilà le film promotionnel de ce dernier. Je pense sincèrement qu'il est inutile de présenter aux lecteurs assidus de Caradisiac Moto ce qu'est le Vectrix puisque Pauline, Ndj et tout récemment Alex, se sont donnés à cœur joie dans la diffusion des news.
Un indicateur de température et de charge batterie… sur une moto de tous les jours… quelle drôle d'idée ? Qui n'a jamais eu de problème d'alternateur ou tout simplement de batterie un peu faiblarde ? ?
La société MOD7ce nous propose un produit qui s'installe sur absolument tous les véhicules motorisés ayant une batterie de 12 volts : le VT-Race. Cet accessoire qui se met sur votre tableau de bord est un trésor d'information, un outil très précis permettant de faire un diagnostique complet de votre moteur.