Malheureusement pour Harley-Davidson, les années se suivent et se ressemblent. Les chiffres des ventes des modèles de la marque de Milwaukee sont encore en baisse en 2019 : - 4,3 %.
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Alors que le coronavirus ne cesse de gagner du terrain en Chine, les autorités locales ont formulé la demande à Honda de ne pas rouvrir deux de ses usines après les festivités du Nouvel An chinois. Les lignes de production des motos et scooters resteront fermées au moins jusqu’au 9 février.
Hôte du Bol d’Or et du Grand Prix de France de Formule 1, le circuit du Castellet Paul Ricard est à vendre. Du moins, sa propriétaire, Slavica Ecclestone, ex-femme de Bernie Ecclestone est à l’écoute des offres de repreneurs, comme l’a confirmé à la Presse le directeur général Stéphane Clair.
Cette fois ça sent la fin pour Norton. L’historique constructeur britannique vient d’être placé sous la tutelle administrative d’un cabinet comptable. Autrement dit, la société Norton Motorcycles va être mise en faillite. Une bien triste fin qui semblait inéluctable.
Annoncé par un communiqué officiel, le rapprochement entre Triumph et Bajaj est désormais acté. Outre la distribution des modèles Triumph en Inde et sur les marchés où la marque anglaise n’est pas présente, l’accord prévoit également la création et la production conjointe de six modèles de petites et moyennes cylindrées.
Pour la neuvième année consécutive, en 2019 BMW Motorrad a battu ses records de ventes. Portée par les trails comme fer de lance, la marque allemande a annoncé avoir vendu 175 162 motos dans le monde durant l’année 2019, soit 9 596 unités de plus qu’en 2018.
Surfant sur la très bonne année du marché moto global, Ducati a clôturé l’année 2019 avec 53 183 exemplaires de ses motos vendus dans le monde entier. Des chiffres encore meilleurs que l’année précédente (53 004 motos).
Après Noël, c’est encore Noël chez Suzuki. Les Winter Days Suzuki promettent ainsi des « offres givrées » jusqu’au 29 février. Si vous souhaitez vous offrir une Suzuki, c’est le moment.
L’année 2019 a été un très bon cru pour les ventes de motos et scooters neufs. Avec 184 764 immatriculations tous styles et toutes cylindrées confondues, deux-roues et trois-roues ont le vent en poupe et affichent une progression de leurs ventes de 12 % par rapport à 2018. Une hausse également valable pour le marché des 125 cm3, motos ou scooters.
Scooters 125, maxiscooters ou encore scooters trois roues, le marché du scooter en France a profité de 2019 pour confirmer sa bonne santé avec une progression des ventes de 8,96 %.
