La FFMC lance un appel et offre un emploi de secrétaire de direction au sein de l'association basée à Montreuil. Vous êtes passionnés de moto et rêvez de travailler dans le milieu. C'est peut être le moment pour vous de postuler. Le travail consiste à : -Organisation logistique et participation aux réunions, séminaires, évènements motards.
2011 annonce la formation obligatoire, pour les non détenteurs de permis moto (n'ayant pas suffisamment d'antécédent d'assurance), de s'inscrire à 7 heures d'apprentissage donnant le droit de rouler en 125 cm3. Certaines marques comme Yamaha prennent à leur charge cette formation tandis que d'autres préfèrent revoir leur tarif à la baisse.
En parallèle des JPMS, Lyon a été aussi le premier rendez-vous tricolore Norton. C'est lundi 7 février dernier qu'étaient présents les cinquante concessionnaires qui avaient déposés, au préalable, un dossier pour commercialiser dans leurs locaux la moto british.
Peugeot lance une opération de soutien à ses futurs clients qui devront désormais effectuer une formation de 7h pour pouvoir conduire un 125 cm3. Cette dernière devient une opération marketing car les marques de scooters commencent à proposer de financer cette obligation en contrepartie de l'achat d'un véhicule de leur gamme.
Démarrer sa moto sans jamais y mettre une clé, qui est par ailleurs soigneusement rangée dans sa poche, est une manoeuvre confortable et agréable qu'Harley-Davidson a adopté pour certains de ses modèles. Mais parfois, cela peut se révéler gênant, surtout lorsque ledit système décide de faire sa vie et d'agir comme il le veut.
C'est au tour d'Honda de dévoiler ses tarifs pour la saison 2011. Pour cette année, la marque ailée nous a vraiment gâtés en terme de nouveautés. Pas moins de 8 ont été présentées à Milan l'automne dernier. Certaines comme le CBR 125 ou le Crossrunner en version aboutie et d'autres comme le Mid New Concept encore à l'état de développement.
Lorsque l'on voit ses ventes chuter de 47% en trois ans, il faut bien prendre des mesures drastiques pour survivre. C'est la difficile situation que vit actuellement un constructeur Yamaha, qui, au passage, souffre autant que ses collègues japonais de la crise économique qui, quoi qu'on en dise, se poursuit.
Avec bientôt l'arrivée du E-Vivacity dans les rangs, Peugeot démontre depuis quelques années sa tendance à se diversifier et d'offrir une gamme de deux-roues la plus large possible.
Voilà une nouvelle qui, si elle se confirme, va en rajouter sur la morosité ambiante. La crise est toujours là pour un monde de la moto qui y fait face seul avec ses petits bras, sans la moindre aide de quiconque.
Damned ! Piaggio France va pouvoir à présent se faire des cheveux car leur porte voix et dévoué plénipotentiaire a décidé de tirer sa révérence pour arpenter d'autres horizons. De Honda à ses débuts jusqu'à Aprilia en passant par BMW, Alain Roger a été de mèche avec les plus grands, avant de décider, cette fois, de mettre la raie de côté.
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