Les marques Dafy s'alignent sur leurs concurrents en proposant désormais une augmentation de la durée de garantie. Allant de 6 mois à 2 ans pour la collection All One, l'équipementier vise à rassurer le client sur la qualité de ses produits.
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Du polyester, deux pièces, une coupe serrée pour éviter tout frottement intempestif, des ouvertures pour les sliders, une fermeture zippée centrale, voici donc la solution autrichienne pour rouler sur piste sans se tremper.
All black pour se la jouer Ghost rider sur circuit, la combinaison cuir DMP Monza 3 mise sur un taro' ultra attractif. Mise à prix à moins de 400 euros chez Dafy-Moto, la combarde reçoit tout ce qui faut là où il faut, sans faire l'impasse sur la technique.
Catégorie ouverte aux produits permettant d'améliorer les performances d'engins en compétition. Et c'est Skeed qui sort vainqueur dans cette catégorie.
Bering n'a pas lésiné pour les JPMS millésime 2010 et propose pour l'occasion un nouveau catalogue qui mérite vraiment le détour.
Quand on évoque la marque Norton, cela ne sonne pas forcément bien aux oreilles des petits jeunots. Mais quand on s'adresse à des motards avertis ou d'un âge certain, on est éblouit par la lueur qui vient de leur regard.
Le futur catalogue printemps/ été de chez Segura verra l'apparition d'une combinaison racing. Cuir de kangourou sur les bras et les épaules et empiècements en cuir de vachette au niveau de fesses et des coudes pour la future S Race 3.
Après la fabrication des bottes Dart, Axo revient encore une fois en vidéo pour nous montrer les diverses étapes de la confection d'une combinaison professionnelle pour la piste. Rempart entre le bitume et la peau, la combarde est la protection indispensable pour les amateurs de circuit.
Premier dans l'hexagone et quatrième dans le monde, le Dainese D-Garage de Corbeil-Essonnes (à deux pas de la sortie de l'autoroute qui mène à l'aéroport d'Orly) va ouvrir ses portes courant janvier 2010. Après Vicence, Kozina en Slovénie et Lugano, les quelques 289 m2 frenchy offriront aux amateurs du petit diable rouge un magasin entièrement dédié au fabriquant transalpin.
Chez les Vidal, on est tanneur de père en fils depuis 1939. Aujourd'hui, c'est Franck qui est aux manettes de l'entreprise familiale. Ces combinaisons, les habitués des circuits français les connaissent bien puisqu'on en voit de plus en plus dans les diverses catégories.
