Pas de déco et encore moins d'extravagance, le Premier Vintage Classic mise sur la sobriété. Simple et basique, le Classic ne promet que l'essentiel. Visant les allergiques à la déco, les réfractaires à la couleur, les opposés au bling-bling, le jet italien joue la carte de l'élémentaire : uniquement les joues seront amovibles en vue d'un lavage, l'écran sera maintenu via des boutons pression… on vous avait prévenu !
Afin d'être le plus compétitif possible X-lite offre à son X-702 GT de nouvelles décos mais aussi un intérieur revu et corrigé. Depuis cette année l'italien X-lite (groupe Nolan) a opéré diverses modifications sur son intégral fibre X-702 GT. Le couvre-chef mise encore plus sur le confort d'utilisation.
Depuis cette année les tear-off sont bannis des grilles de Motocross dans l'hexagone. Ils font aujourd'hui leur retour. Par souci écologique les tear-off ont été interdits depuis le début de la saison 2014 avec pour seule alternative le roll-off. La FFM évoquait alors le nombre de tear-off laissé sur le sol.
AGV met à la vente son nouveau modulable : le Compact. Compact au niveau de la distance mentonnière/ calotte mais aussi du côté du tarif. Avec un design ressemblant à s'y méprendre à son prédécesseur, le Numo, la nouveauté italienne promet un effet de « voile » réduit au maximum du fait de son faible encombrement calotte/ mentonnière (à vérifier !
Sur une base de couvre-chef porté par Jorge Lorenzo à Valence, HJC décline une version Ghost Fuera à l'inspiration lointaine « Call of Duty » de son R-Pha 10+. Les fans du jeu resteront sur leur faim avec cette nouveauté HJC.
De l'air pour ce jet looké et coloré. Givi avec son 11. 1 Air Jet joue la carte estivale pour vos balades à la ville ou à la plage. Le fabricant transalpin Givi s'adresse aux pilotes urbains qui privilégient le look sans pour autant faire l'impasse sur la technologie.
Ils sont décidément incorrigibles ces politiciens. Ou alors humains, c'est à dire avec une dose de bêtise naturelle. Ils sont pourtant entourés et conseillés pour en faire le moins possible, mais il faut croire que cette garde rapprochée est loin d'être infaillible et imperméable à la sottise.
Dernier-né de la famille R-Pha, le ST est l'une des cinq nouveautés présentes au catalogue 2014 chez HJC. Nous en avons fait l'essai, voici ce que nous en avons retenu. Pour compléter sa gamme R-Pha, HJC a mis au point une version touring de son intégral haut de gamme.
Les fans de Rossi vont être servis, une déclinaison en série limitée aux couleurs des essais hivernaux à Sepang arrive chez AGV. Toujours sous la palette de couleurs d'Aldo Drudi, l'intégral « Winter Test Limited Edition » est disponible depuis la fin juin chez les revendeurs du fabricant transalpin.
Successeur du FG-15, le FG-17 nouveauté 2014 joue sur la corde sensible en s'affichant sous la barre fatidique des 200 euros. Mais que vaut-il à l'usage ? Essai. Couronné en 2009 avec un certain Ben Spies, le FG-15 (ici en essai) a aujourd'hui pris sa retraite tout comme le pilote américain.
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