Remplaçant le Ti-Tech, la nouveauté racing 2010 prend le meilleur de l'expérience en Grand Prix de son prédécesseur. Annoncé par AGV comme plus confortable et plus ventilé, le T-2 devrait taper dans l'œil des pistards ou des amateurs de produit racing. Contact lecteurs : www. agv. it.
Gratifiée des 5 étoiles au test indépendant S. H. A. R. P, la nouveauté 2010 100% carbone se décline en noir/ rouge avec intérieur rouge. Outre un look à part on ne peut plus flatteur, l'intégral Bell M4R Indy annonce un poids rikiki sur la balance puisqu'elle affiche, si les données constructeur sont exactes, un peu plus de 1000 grammes.
Grex reprend un look vu et revu pour son nouveau petit jet urbain DJ1 City. Avec une coque on ne peut plus ronde, le casque italien s'équipe d'un écran en forme de lunettes… hélas manquant un peu d'originalité… à mon goût.
Deux configurations pour le Twister… en fonction de vos envies et de vos besoins. Mini-écran ou casquette minimaliste… telle est la question. Lazer vous offre les deux possibilités pour rouler ou non au frais. Notons que la version Ethnik reçoit des parements rouges des coussinets intérieurs.
« En place » dans le monde de la compète depuis plus de 60 ans, AGV a casqué nombre de pilotes et pas des moindres. Avec des noms légendaires tels que Giacomo Agostini (15 titres), Angel Nieto (13 titres) ou encore Barry Sheene (2 titres), le fabriquant italien leur rend hommage en colorant son casque des peintures de guerre de ces grands champions.
Toujours au catalogue, le casque fibre Dragon s'habille d'une nouvelle déco : la Blade.
Après Helmetdress (pour retrouver l'article, c'est ici) présenté en août dernier, voici la proposition de Tortugaz pour changer de tête. Même idée, même principe mais motifs différents pour cet habit de casque qui trouvera sa place sur tous les jets du marché… si l'on en croît le fabriquant.
Maroquinier depuis un demi siècle, Andrea Cardone recouvre ses casques de cuir pour un effet mode mais aussi vintage. Avec un design de jet déjà bien connu, Andrea Cardone propose une version Cervo à son Vitello plutôt bien réussie.
Carbone apparent, look dans le plus pur style cross, le casque HQ-X est le fer de lance de la catégorie off road chez HJC. Comme toute la gamme HQ, le X apparu fin 2007 ne déroge pas à la règle et reçoit une conception de choix. Qu'en est-il au quotidien ? Pour bien s'en rendre compte, Caradisiac Moto en fait l'essai longue durée.
Présent au catalogue italien depuis 2009, le X-402 successeur du X-401 revient avec une nouvelle déco répondant au nom de Banner. Bannière d'X-lite, le jet en fibre devrait permettre d'élargir votre champ d'action en vous permettant de quitter le milieu urbain pour des parcours plus roulants tels l'autoroute ou les grandes nationales.
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