L'ordinateur portable fait maintenant partie intégrante de nos vies modernes. Pour le transporter aisément, en toute sécurité, c'est que c‘est trèèès fragile ces petites bêtes là (et je parle, hélas en connaissance de cause…), l'équipementier français CHAFT a pensé à nous en faisant le sac à dos mono bretelle : le MONOSTRAP FUN (bien joué Serge).
Pour modifier votre TRIUMPH Tiger, n'hésitez pas à visiter le site de GIVI (www. givi. fr). . . Le fabriquant italien leader mondial dans l'équipement moto et scooter propose dans ses tablettes une bulle haute (505 mm) afin d'apporter un gain de protection à la moto anglaise.
Avec l'arrivée des sportives de plus en plus extrêmes, il devient parfois difficile de fixer sur ces machines des sacoches cavalières. La sacoche réservoir n'étant pas suffisante ou non désirée, comment transporter vos affaires sans pour autant imiter l'escargot ?
Même s'il existe une multitude de fabricants de bagagerie moto, il n'est pas toujours aisé de transporter ses affaires lorsque l'on est plus sur la moto. En effet, les sacoches de réservoir ou de selle ne sont pas très confortables à porter.
« Voila l'été, j'aperçois le soleil… », voici une chanson qui colle parfaitement à la saison (avec certes un peu d'avance, je vous l'accorde) mais aussi à l'article : la sacoche de réservoir de BREEZE chez CHAFT. Cette sacoche magnétique transformable en sac à dos a une capacité approximative de 22 litres.
La bagagerie, ce n'est pas seulement le kit moulé en matière dernier cri qui n'a rien du toc et dont l'originalité chic des attaches dispute celle de l'ergonomie de choc. Il y aussi le genre intemporel, tout droit venu du temps lointain de la conquête d'une nouvelle frontière arpentée à dos de canasson.
L'enseigne Travels Bag vous propose lors de vos déplacements de partager sa culture Manta, du nom de cette sacoche de réservoir magnétique qui a la bonne idée de se transformer en sac à dos une fois la route terminée. Pour que l'arrêt Manta se déroule de la meilleure façon qui soit, le bagage est ainsi équipé de sangles amovibles pour son transport en bandoulière.
L'ordinateur portable est de nos jours un peu le bureau d'hier… Mais, même si votre micro est très pratique et de plus en plus petit, il ne demeure pas moins fragile et ce n'est pas toujours évident de le transporter lorsque l'on se déplace en 2 roues.
Les scoots de toutes cylindrées envahissent nos villes grâce à leurs qualités urbaines évidentes : super rayon de braquage, coffre sous la selle, facilité pour monter (surtout pour celles d'entre vous qui portent des jupes)… Si vous trouvez cependant que le transport d'objet n'est pas si aisé et que vous refusez la mise en place d'un top case afin d'augmenter cette capacité de chargement, quelle solution adopter ?
Je vous le disais dans cette news vous montrant le concept FZ6 et la Vespa dessinés par Marc. En plus de ces 2 propositions, il nous a glissé dans un mail un concept de sac à dos pour le moins original et principalement destiné à nous autre motards alliant design, légèreté et surtout sécurité.
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