Nouvellement arrivée dans la gamme Travel Line, la sacoche de réservoir Clipper reprend les standards pour miser sur la facilité d'utilisation, le tout avec un look pour le moins réussi.
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Les roadsters sportifs ont droit à leurs sacoches latérales. Givi dégaine les ST 604: semi-rigide, lookées... et sécurisées. Les voici.
Nouveauté majeure dans la gamme des valises latérales Givi, la V37 mise sur le pratique mais aussi sur le design avec un look actualisé.
Garder au sec vos affaires c'est le job du nouveau sac à dos Vanucci WP04 qui pourra aussi jouer le rôle de sacoche de selle supplémentaire.
Les Rival font partie des dernières arrivées dans la gamme de sacoches latérales chez Bagster. Orientées roadster sportif elles misent sur un design et des motifs plus dynamiques.
Spécialisé dans la bagagerie souple en mode aventure Enduristan dégaine le sac à dos Hurricane misant sur la solidité et l'étanchéité tout en faisant la part belle à la praticité.
Envie de voyage, SW Motech propose ses valises latérales Urban ABS. Légères et robustes, elles prendront place sur votre machine via des supports SLC spécifiques à votre moto.
Après la version sac à dos voici la déclinaison sacoche de réservoir de la gamme CarbonRace Line. Le carbone pour votre Tank chez Bagster.
La Givi EA 118 Tanklock c'est une sacoche réservoir spécialement pensée pour le réservoir des maxi-trails avec en prime un volume maximal embarqué de 25 litres.
Retour de la fibre de carbone chez le français Bagster qui propose dans sa gamme CarbonRace Line une sacoche réservoir et un sac à dos. Voici ce qu'il faut retenir de ce dernier.
