Que l'argument soit dynamique avec un gain en stabilité ou esthétique avec un gain en sportivité, Puig met sur la Yamaha MT-09 un sabot capable de s'adapter si vous changez de pot. Un sabot en deux ou deux sabots en un… allez savoir !
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Pour permettre à la BMW R1200 GS de gagner en protection, MRA décline son saut-vent ajustable manuellement Xcreen. Réalisé en deux versions plus ou moins protectrices, le nouveau saute-vent MRA se veut réglable en inclinaison et en hauteur. Sans l'aide d'outil l'allemand fait la promesse d'ajuster le flux d'air comme vous voulez et quand vous voulez.
Les centres Speedy proposent en exclusivité un procédé anti-crevaison développé par un fabricant luxembourgeois : Stop Crevaison. « Réparti sur la face interne du pneumatique, le produit colmate instantanément toute perforation provoquée par un corps étranger » explique Speedy.
Connu pour ses moyeux, Talon propose un catalogue complet dont des roues complètes pour l'Enduro ou le Motocross. Distribuées par le passé par RMF, elles arrivent chez Seurat Puissance 3 Présentes désormais chez Seurat Puissance 3, les roues complètes viennent en renfort des moyeux usinés.
Pour proposer plus de watts à la MV Agusta Rivale, Termignoni met à son catalogue un pot d'échappement hexagonal. Voici ce qu'il faut en retenir. Présentation. Annoncé comme « le made in Italy de l'échappement dans la catégorie haut de gamme » le pot d'éch' estampillé Termignoni s'invite sur la 800 transalpine pour lui offrir un gain en finesse mais aussi en agrément de conduite avec notamment un moulin qui respire mieux.
Pour augmenter l'action de votre bulle, Givi propose un spoiler universel capable de se monter et de se démonter simplement et ce quel que soit le type de machine. Vous vous souvenez de l'Airflow (c'est ici pour se rafraîchir la mémoire)… Givi en reprend le concept général et le décline en version plus petite.
Leatt Brace ne fait pas seulement de la protection. Après les kits déco et les sacs d'hydratation pour protections cervicales, le fabricant met à son catalogue le H4 System. Une petite capacité d'embarquement, une réserve d'eau et un volume le plus petit possible tel est le concept de ce H4 System.
Le MotoGP en termine avec Bridgestone (ou l'inverse). Aujourd'hui son successeur est connu : Michelin reprendra le flambeaux dès 2016. Manufacturier unique de pneumatiques, Bridgestone officiait (depuis 2009) et officiera en MotoGP jusqu'au terme de la saison 2015 (retrouver ici notre article sur le sujet).
Le week-end prochain, le circuit de Donington Park accueillera le championnat du Monde FIM Superbike. Pirelli en profitera pour mettre à la disposition des pilotes une nouvelle gomme « qualif' ». Si les solutions pneumatiques de course sont confirmées par rapport à la manche précédente, les qualifications se feront via un nouveau gommard.
Pour les motos ou les scooters Bagster met à son catalogue 2014 un boitier thermoformé pour GPS qui se greffera sur le guidon ou le rétroviseur de votre deux-roues. Thermoformée, universelle et capable de prendre place sur la quasi intégralité de la production actuelle, la nouveauté française se veut orientable pour faciliter la lecture du GPS.
