
Nous avions essayé en test longue durée le ContiRoadAttack 2 Evo (retrouvez ici notre essai), Continental dévoile son successeur. Nouvelles structures, nouvelles technologies de la marque le gommard allemand suit deux axes : une meilleure adhérence sur le mouillé (RainGrip) et un rendement kilométrique en hausse, sur ce point Continental souligne « qu'une part importante des gains obtenus est à mettre au profit de la nouvelle conception des sculptures ».