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Toute l'actualité Accessoires

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Kit universel randomax : pour mettre votre GPS à l'abri de l'eau

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Voici une nouvelle solution pour transporter votre GPS auto sur votre moto. D'abord conçu pour une utilisation VTT, ce kit Rando Max est également prévu pour les sorties en Quad. Alors pourquoi ne pas l'utiliser sur une moto ? Même si le randomax est conçu pour les GPS de randonnée, il conviendra également au GPS auto qui sont aujourd'hui très plat.

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Devil équipe la 125 YZF-R

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La bagarre fais rage dans la catégorie des 125 cc. Les modèles qui composes cette gamme sont de plus en plus nombreux. Concernant les sportives, Honda a ouvert un créneau où la concurrence n'était que peu développée en commercialisant la 125 CBR. Depuis, Yamaha a emboité le pas en proposant une machine racée : la 125 YZF-R.

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Seurat Puissance 3: jantes en promo pour votre moto

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Possesseur de supermotard, de cross, de Pit Bike, d'enduro, c'est un peu Noël, mais… en en juin. En effet, Seurat Puissance 3 se transforme en papa Noël est vous propose une réduction de 20 % sur le prix des jantes cross, supermotard ou même encore enduro.

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Gopro propose une mini-caméra : la digital hero 3

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Pour ramener des vidéos de ses exploits motocyclistes, il existe une multitude de solutions. Mais l'intérêt pour ramener des images originales, c'est d'avoir une caméra la plus petite possible afin de pouvoir la placer à des endroits stratégiques de la moto. Celle qui va être présentée ici, répond à ce dernier critère.

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Ermax s'occupe de la nouvelle Yamaha YZF-R125

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Comme pour les grandes, l'accessoiriste ERMAX a conçu une bulle Aéromax, un passage de roue, un garde-boue Racing ainsi qu'un capot de selle pour la nouvelle YAMAHA YZF-R 125 millésime 2008.

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Street triple: 1 moto, 3 amortisseurs... by Ohlins

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Vous, les possesseurs de TRIUMPH STREET TRIPLE, ce texte est fait pour vous. Dès maintenant, votre 675 cc pourra être suspendu par les amortisseurs de la gamme OHLINS. Ce n'est pas un, mais trois choix d'amortisseur arrière que nous propose l'équipementier.

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Frein beringer pour motos classiques

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Ce n'est pas parce que l'on a une vieille moto que celle-ci ne doit pas bien freiner bien au contraire. D'autant que les maîtres cylindres d'il y a 25 ou 30 ans ont la plupart du temps mal vieilli. Ainsi, il faut un effort assez important sur le levier pour obtenir un ralentissement très modéré de la moto.

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Brembo sinter... késako?

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Comme nous l'a annoncé André en fin de mois dernier, BREMBO a aussi décidé de « stopper » les maxi scooters grâce à sa nouvelle gamme de plaquettes de freins SINTER (métal fritté). A l'origine, elle était disponible uniquement pour les ultra sportives, sportives, sport GT et roadsters du marché. .

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Bulle Puig pour Scoopy 125i et 150i

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Puig met à la disposition des possesseurs du scooter Honda SH 125i et SH 150i (autrement connu sous son petit nom : Scoopy) un pare brise(disponible en plusieurs coloris) au nouveau look aérodynamique adapté pour ce type de deux roues.

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Amortisseurs HAGON pour classiques & customs

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Encore un produit distribué par Seurat Puissance 3 (en hommage à Marcel SEURAT, Franck et Maïté JAVOS reprennent le département accessoires de la SIMA sous l'entité Seurat Puissance 3) pour les anciennes motos, mais cette fois, c'est pour les « suspendre… ». Et pour ce faire, les amortisseurs HAGON sont là.

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