Les nouveautés ne manquent pas dans la nouvelle collection Bagster. Une année 2009 qui démarre fort avec notamment cette sacoche de réservoir. Baptisée Newsign, cette héritière de l'ancienne Minisign a son propre caractère bien différent des modèles courants du bagagiste normand.
Si votre dernière excuse en bois était que vous n'arrivez pas à accélérer suffisamment tôt et fort où que vous perdez du temps sur les changements de rapport, alors rendez-vous chez votre revendeur KTM pour consulter les derniers produits disponibles au catalogue 2009.
Pour perfectionner le freinage de votre KTM, la marque autrichienne propose dans son catalogue Powerparts route un disque de frein aux performances accrues par rapport à ce que la marque installe sur votre deux roues d'origine… Directement issu de la compétition, ce disque de frein acier avec frète en aluminium (bien entendu de couleur orange) offre des performances de très haut niveau, même en conditions extrêmes.
En collaboration avec la FFMC et les Conseils Régionaux, Dafy Moto a décidé de mettre en place pour 2009 des offres spécifiques d'équipements de base auprès des moto-écoles.
Distribuées par MCT Distribution (au même titre que les jantes Japonaises GaleSpeed) et utilisées par Stiggy Motorsport en WSS 600 et en championnat de France 600 SuperSport 2008 avec Olivier Four, les commandes reculées PP Tuning sont disponibles pour la plupart des sportives du marché.
Scooter appartenant à la catégorie grand tourisme de chez Peugeot, le Satelis intègre un grand coffre à l'arrière permettant d'accueillir deux casques, un emplacement sous la selle et une boite à gants… Pensé pour la balade comme tout GT, le scooter Peugeot Satelis vous accueillera en solo ou en duo sur sa selle (un peu ferme) bien étudiée pour la promenade.
Sur le phare xénon, nous avons tout entendu. Chacun y va de son commentaire et du coup il devient difficile de se faire une idée. Simple objet de marketing ou réelle efficacité ? Est-ce vraiment un plus même pour une moto ou un scooter ? L'investissement en vaut-il la « chandelle » ?
Revue cette année avec un changement de ligne assez important, la Kawasaki ZX-6R revient en 2009 avec la ferme volonté d'être encore meilleure pour tous les pilotes qui la choisiront. Ainsi, les performances moteur mais aussi la partie cycle ont été optimisées.
Le numéro un mondial avec son Forza met à la disposition de l'utilisateur une sorte de scooter « high-tech », limite futuriste. Les ingénieurs Honda ont aussi planché sur les petits trucs qui rendent la vie des scootéristes encore plus facile au quotidien : multiple rangements, confort haut de gamme, max d'équipements, technologie innovante (Smart Key, détecteur de charge).
Le moins que l'on puisse dire c'est que la Honda Goldwing a misé toute son histoire sur le confort du pilote et de son passager.
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