Look Moto GP indiscutable, le manufacturier de pot d'échappement transalpin propose une version Powercone inspirée de la discipline reine. Pas sectaire, GPR ne s'intéresse pas uniquement aux sportives et propose aussi cette version de pot d'éch' inox aux possesseurs de roadsters et autres supermotards.
Avec 193 chevaux en version full, la BMW S 1000RR fait briller les yeux de nombre de motards officionados de watts. Si ce n'est pas encore assez, Laser Exhaust se propose de lui en faire gagner encore quelques uns… histoire de passer les 200 poneys !
Pour la R1 millésime 2009, GPR propose des silencieux de type GPE. Avec leur forme légèrement conique, les pot d'éch' transalpins s'intègrent bien aux lignes de la sportive nipponne en lui apportant un gain en sportivité.
La version 2010 de la Yamaha YZ 450F est très attendue par tous les amateurs de la discipline. Avec des caractéristiques techniques novatrices comme par exemple le moteur tourné vers l'arrière mais aussi incliné, la moto se veut hors du commun. Conséquence directe de ses modif', l'échappement de la Yamaha passe directement sous la selle.
C'est le tout dernier produit en provenance d'Italie et plus précisément de chez SC Project. Si jamais vous trouviez que votre R1 millésime 2009 soit un petit peu castré dans le sens audible du terme, voilà de quoi rectifier le tire… Bien qu'avec un style plus lourd que ça devancière, force est de constater que le tout dernier millésime de la Yamaha YZF-R1 fait aussi son petit effet visuel.
En cette période de fêtes propice au cadeau, la société Tun'R, spécialisée dans les accessoires adaptables sur les scooters et sur les motos 50 cm3 dotées d'une boîte de vitesse dévoile une panoplie de nouvelles pièces. Pour commencer, voici trois kits carrosseries new design adressés à tous les possesseurs de MBK Booster.
Il y en aura pour tout le monde… ou presque. Le manufacturier de pneu revient en image sur les grands moments de sa saison 2009 en nous offrant diverses prises de vue. De l'endurance, au trial indoor ou outdoor en passant par l'enduro et le motocross.
Chez les Vidal, on est tanneur de père en fils depuis 1939. Aujourd'hui, c'est Franck qui est aux manettes de l'entreprise familiale. Ces combinaisons, les habitués des circuits français les connaissent bien puisqu'on en voit de plus en plus dans les diverses catégories.
Née polyvalente, la BMW F 800 R ne rechigne pas si vous optez pour de longues balades. Afin que le roadster allemand soit paré pour ces périples, Givi se propose de l'équiper de divers supports lui permettant de transporter toutes vos affaires et celles de votre copine, mais aussi de vous protéger au mieux du vent et des pertes d'équilibre.
En juillet dernier, nous vous avions parlé du raid qu'effectuait Alexandre Léger entre Paris et Katmandou sur une BMW R1200 GS chaussé de pneus Metzeler Tourance (pour retrouver l'article, cliquez ici). Après quelques 20 000 kilomètres (ça commence à causer !
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