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Dans un marché des SUV urbains ultra-concurrentiels dominé par les Renault Captur et Peugeot 2008, le Kia Stonic peine à s'imposer. Même si ses lignes n'ont que très peu évolué, il bénéficie, trois ans après son lancement, d'un restyling de-mi carrière, tout en douceur.

Dévoilée en octobre 2016, la troisième génération de Citroën C3 passe aujourd'hui par la case restyling. Des modifications dont le but de rester dans la course sur le segment très concurrentiel des citadines polyvalentes qui est dominé par les Renault Clio et Peugeot 208.  Voici les premières images de l'essai de cette nouvelle C3.

Après la C-Zéro à la carrière relativement discrète et l'échec de la e-Mehari, Citroën revient sur le devant de la scène électrique avec deux nouveautés dans ce domaine : l'Ami et la e-C4. Premier contact avec le nouveau quadricycle des chevrons.

Vous en reprendrez bien un petit dernier avant de partir en vacances ? Aujourd'hui, nous nous élançons sur le périphérique parisien avec pour mission d'extraire la plus grande autonomie de la première Honda électrique, la e. Est-ce que ce coup d'essai va se transformer en coup de maître ? Suivez-nous toute la journée sur Facebook pour le savoir. Et ci-dessous en replay, la vidéo du départ.

Mini a beau produire la citadine par excellence, il aura fallu attendre 2020 et la quatrième saison du Périph jusqu'à la panne pour voir enfin arriver un modèle électrique ! Combien peut-on faire de kilomètres en une seule charge au volant de la Cooper SE, c'est son nom, en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer la meilleure autonomie qu'est le périphérique parisien ?

Pour donner le coup d'envoi de cette quatrième saison du Périph jusqu'à la pannlégèrement retardée pour cause de pandémie, nous avons décidé d'être particulièrement pragmatiques en choisissant de faire honneur à la voiture électrique qui est aujourd'hui la moins chère du marché : la Skoda Citigo e iV. Combien peut-on faire de kilomètres en une seule charge à son volant avec sa batterie de 36,8 kWh en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer la meilleure autonomie qu'est le périphérique parisien ?

L’Audi A5 s’offre un léger restylage. Sans grosse surprise, le coupé d’Audi reprend les évolutions esthétiques de la dernière A4 dont elle découle. Retrouvez-nous ci-dessous en direct d’Anvers pour la découvrir en direct.

La Mazda 2 n’est pas la plus médiatique des citadines sur le marché français. Lancée en 2015, elle passe aujourd’hui par l’habituel restylage. Ce millésime 2020 ajoute quelques évolutions esthétiques et une hybridation légère pour le seul moteur essence du catalogue. Retrouvez les premières images en direct de Grèce.

Chez Smart le thermique c’est fini. La marque ne vendra désormais que des voitures électriques. A défaut de s’offrir une nouvelle mécanique, la reine des villes change de visage et de nom. En attendant la publication de notre essai complet, voici les images de notre premier contact tourné en direct de Valence, en Espagne.

Le nouveau SUV compact de Ford débarque très prochainement dans l’Hexagone. Après un premier essai très concluant, voici le test de la version 1.0 Ecoboost 125 ch. Premières images de l'essai en direct de Malaga.