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Toute l'actu Bonus/Malus

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Bonus et prime à la conversion: les barèmes 2020 prolongés de 6 mois

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Le Comité stratégique de filière (CSF) « Automobile » se réunissait ce matin afin de détailler les mesures d’aide à un marché en grandes difficultés. Les bonus et primes à la conversion 2020 se voient prolongés jusqu'au 30 juin 2021, et le déploiement de bornes électriques ne devrait pas faiblir.

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Fiscalité 2021 : à quoi doivent s’attendre les flottes ?

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Examiné depuis une dizaine de jours par les députés, le projet de loi de finances 2021 prévoit pour les flottes de nouveaux changements en matière de fiscalité, notamment une refonte de la Taxe sur les véhicules de société (TVS) ainsi qu’un durcissement du malus automobile, au même titre que pour les particuliers.

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Midi Pile

Objectifs CO2 : où en sont les constructeurs automobiles ?

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Début 2021, les gammes des constructeurs ne devront pas excéder, en moyenne, 95 g/km sous peine de devoir supporter de lourdes amendes. Comme la date fatidique approche à grands pas, Caradisiac fait le point sur les bons et les mauvais élèves. 

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Les recettes du malus ont fortement baissé en 2019

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Le gouvernement ne s'attendait probablement pas à voir une telle baisse : les recettes du malus ont chuté de plus de 12 % en 2019. Et ce, alors que la demande pour les bonus et les primes à la conversion a explosé. 

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Plan de soutien à l’automobile : quel impact pour les flottes ?

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Dans son plan de soutien à l’industrie automobile, le gouvernement présente quelques mesures temporaires (bonus et prime à la conversion en hausse) destinées selon lui à accélérer la transition écologique au sein des flottes d’entreprises. Gros plan sur ces annonces et sur leur capacité éventuelle à booster les commandes de véhicules propres.

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