La petite société japonaise Tajima (fondée par le multiple champion de la course américaine Pikes Peak du même nom) va lancer la production de sa EV Mini Sport.
Même si des recherches récentes démontrent qu’une autonomie de 160 km couvre les besoins quotidiens de 83 à 95% de la population, la peur de ne pas arriver à destination reste le freins majeur à l’expansion des véhicules électriques. Un nouveau type de batteries développé par IBM pourrait bien changer la situation.
Le constructeur de voitures de course Lola et Drayson Racing Technologies se sont associés il y a quelques temps déjà pour concevoir un modèle électrique, voici le résultat.
La petite société américaine Coda Automotive commercialisera sa berline électrique dès le mois prochain aux Etats-Unis. Afin de séduire le plus d’acheteurs possible, la marque ne parie pas sur le style, mais sur une offre à deux niveaux.
Commercialisée sous le nom i40 en France, la Hyundai Sonata se décline en hybride aux Etats-Unis. Et fidèle à son habitude de garantie étendue, le constructeur vient de confirmer que les batteries de sa berline profiteraient d’une garantie à vie.
Dès 2012, toute construction qui comportera un parking devra comporter des bornes de rechargement pour véhicules électriques, et ceci en vu de l'éventuel explosion du segment. Un récente étude était d'ailleurs destinée à évaluer les différents points de sécurité de ce dispositif.
La Sim-Lei ne vous dit peut-être rien, mais c'est une voiture électrique aux attributs techniques prometteurs.
La première auto électrique coréenne, c'est elle, la Kia Ray EV. Basée sur la Ray, elle ne sera disponible que pour le marché coréen.
Présenté lors du Salon de Detroit en 2010, le Toyota Rav4 électrique n'a pas beaucoup fait parler de lui jusqu'à présent, mais voilà que des clichés montrent le 4x4 dans sa phase de tests.
L’expansion de la demande en véhicules électriques et les besoins colossaux de la Chine en matière d’énergie entraine évidemment la nécessité de produire plus de batteries.
