Le Festival of Speed de Goodwood est devenu un rassemblement incontournable où il fait bon s'afficher lorsqu'on produit des autos de caractère à fort … caractère. L'évènement devient de plus en plus couru par les constructeurs. McLaren y dévoilera sa MP4-12C et Alpina sa nouvelle B5.
Même si la maison Alpina n'a plus tout à fait une réputation aussi sulfureuse que celle dont elle bénéficiait dans les années 80, elle continue de bonifier et d'optimiser les BMW avec pertinence et cohérence.
On le sait déjà, les préparateurs allemands sont parmi les meilleurs du monde, mais c’est aussi un des plus sérieux. Ici, la base n’est pas une bête Honda Civic ou une rustre Ford Mustang, c’est bien souvent de la germanique haut de gamme
Le circuit du Nürburgring est surnommé l’Enfer Vert, ce qui résume parfaitement ses caractéristiques : complexe, dangereux et exténuant. Chaque année, durant les journées ouvertes au public, nombreuses sont les conducteurs, novices ou
Cette semaine les GT3 et GT4 s’étalonnaient sur la piste HTTT Paul Ricard avant que la saison 2009 ne débute.
La nouvelle Alpina B6 GT3 sera avec l’Audi R8 LMS la grande nouveauté de l’année sur les grilles du championnat européen de GT3. Annoncée depuis longtemps, elle amorce le retour du constructeur-préparateur Alpina à la compétition.
Elle sera probablement à Genève mais pour l'instant, nous n'avons eu droit qu'à un petit avant-goût sous forme de sketch et quelques images espion. L'Alpina B7 qui repose sur la nouvelle Série 7 de BMW vient d'être surprise en Allemagne.
Toujours la même chose, toujours le même sentiment à la vue d’une Alpina : quelle classe ! Et même une Alpina roulant au gazole ne peut échapper à la règle.
Les catégories GT3 et GT4 sont formidables pour qui est à la fois passionné de GT et de compétition. En effet, ces deux catégories permettent de voir des GT qui n'auraient sinon jamais limé l'asphalte arpenter les circuits, en Europe mais
La BMW M3, c'est sympa. 420 ch sortis d'un V8 aux poumons bien décrassés qui déboulent avec un semblant de progressivité sur les 2 roues arrières, cela fait généralement de jolis photos ou de jolies vidéos. Porsche qui a l'inconvénient de
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