Face à la hausse du prix du pétrole et au problème d'élimination des déchets, la société allemande Clyvia Technology GmbH et la société suisse Biotherm Technologie AG ont eu une idée : élaborer et proposer un procédé visant à produire
L’ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), l'Automobile club d'Allemagne, a effectué une étude sur le gaz naturel comprimé (CNG) et sur les économies faites grâce à ce carburant à l'année : il s'est penché sur 16 modèles CNG
La société allemande Gaslock propose un produit original : un pommeau de levier de boîte de vitesse manuelle doté d'un petit écran d'affichage numérique mentionnant le rapport utilisé. Il est appelé "l'Indy-Cator". Les créateurs de ce
Le GPL carburant commence l'année en grande pompe verte pour faire les yeux doux aux automobilistes en Europe ! Tout d'abord, d'après les chiffres de décembre 2007 publiés récemment, il est le carburant le moins cher dans les stations-service :
Lorsqu'un véhicule est chargé, son poids est reporté sur l'essieu : ainsi, les ressorts de suspension et l'aérodynamisme en prennent un coup ; la résistance à l'air augmente, ce qui accroit la consommation de carburant ; les pneus s'usent plus
Le Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA) se présente comme un acteur majeur en matière de recherche, de développement et d’innovation. Il intervient dans 3 grands domaines : l’énergie, les technologies pour l’information et la santé,
Débat
Vous connaissez désormais les modalités de l'éco-pastille, dispositif entrant en vigueur le 6 décembre 2007 pour le bonus et au 1er janvier 2008 pour le malus (voir dossier éco-pastille). Le journal "Le Nouvel Observateur", associé à l'AFP, a
En Allemagne, le ministère fédéral de l'environnement (BMU) souhaite donner l'exemple en faisant baisser les émissions polluantes engendrées par sa flotte automobile : il a ainsi décidé de renouveler petit à petit ses voitures de service. Le
Le Partenariat mondial sur les bioénergies (Global Bioenergy Partnership, GBEP) a publié un nouveau rapport sur la bioénergie dans les pays du G8 et 5 autres nations. Ce qui en ressort : la croissance de la bioénergie nécessite une gestion
Depuis octobre 2007 au Danemark, la première pompe à hydrogène est disponible pour les automobilistes à Thy (Nord-ouest du Jutland). L'installation d'un réseau de pompes à hydrogène va suivre : elles seront déployées du nord de l'Allemagne
