Toute l'actu 24 heures du Mans

Ce dimanche se tenaient les essais pré-qualificatifs des 24h du Mans. Si Peugeot a fait parler la poudre en termes de chronomètre (Sarrazin signe en 2 tours un temps en 3.22, soit 4 secondes de mieux que la pole 2007), ce fut également une autres

La périodicité de la rubrique « Il était une fois » est tellement aléatoire qu’elle n’est même pas référencée. Peu importe. Cette fois-ci j’ai décidé de faire un clin d’œil à la victoire de Renault lors de l’édition des 24

Jean-Philippe Belloc, Champion FIA GT 2001, est cette année engagé en Le Mans Series (LMS) sur une Porsche 911 GT3 RSR de l’écurie française IMSA Performance – Matmut. Il a bien voulu revenir pour nous sur les deux premières manches de la

Nouvel affrontement cette année, aux 24 Heures du Mans, entre Aston Martin et Corvette dans la catégorie GT1. Tenant du titre, Aston Martin Racing vient de confirmer ses pilotes pour la classique mancelle du mois de juin.

Voici l’affiche des 24 Heures du Mans 2008 qui se disputeront les 14 et 15 juin. Sans surprise, l’Automobile Club de l’Ouest a choisi de mettre en avant les Audi R10 TDI et Peugeot 908 HDI FAP. Honneur à Audi au premier plan, dernière auto

C’est à l’occasion de l’ouverture de la saison 2008 des Le Mans Series sur le circuit de Barcelone que le Team Peugeot Total a annoncé la composition de ses trois équipages engagés aux prochaines 24 Heures du Mans mais aussi l’engagement

Le tout nouveau prototype des Espagnols d’Epsilon-Euskadi est sans doute à ce jour la plus belle des LMP1 fermées. Plus belle que la Peugeot 908, plus belle que la Lola (même si j’ai un petit faible pour elle), j’ai hâte de la voir en

Pratiquement un mois après la classique de l’endurance mondiale, les 24 Heures du Mans, aura lieu la quatrième édition de Le Mans Classic. Principal avantage de cette épreuve pour véhicules (et tenues !) historiques, elle se déroule sur le

Jean-Philippe Belloc courra cette saison en Le Mans Series (LMS) sur une Porsche 997 GT3 RSR Evo 2008 de l’écurie IMSA-Performance, associé à Michel Lecourt et Richard Balandras. Joint par téléphone après des premiers tests effectués dans

Quand j’ai appris que le constructeur hollandais Spyker préparait une version à empattement long de sa C8 pour le Salon de Genève, je me suis dit: ils vont allonger l’empattement et ne rien changer autour. Eh bien, je m’étais trompé !