Té de fourche Faor: pour s'adapter à tous les circuits de Supermotard

Tu veux jouer sur l'empattement et l'Offset de ton supermotard ? Faor a la solution. Afin de répondre au mieux aux impératifs des différents circuits, le fabricant italien met à la disposition des pilotes mais aussi des amateurs de belles pièces un té de fourche réglable.

Taillé dans la masse il devrait répondre aux attentes de ceux qui transforment leur cross en supermotard (retrouvez ici notre article sur ce type de mutation) avec dans son cahier des charges deux réglages possibles : le premier visant à jouer sur l'Offset, le second directement sur l'empattement de la machine. Résultat escompté: une moto plus vive quand le circuit le demande et une machine gagnant en stabilité si le tracé l'impose. Ne reste plus qu'à convaincre votre femme et/ou votre banquier pour le retrouver sur votre supermot'…

Bref (données constructeur non vérifiées)

• Té de fourche Faor Supermotard réglable
• Taillé masse avec pontets fournis permettant de raccourcir ou d'allonger l'empattement via une vis de réglage
• Angle : +/- 1,5 °
• Variation de l'empattement : 1,5 cm
• Poids : 3 kilos
• Prix : 810 euros, livré prêt à monter
• Dispo pour les machines suivantes : Aprilia SXV/MXV, Honda CRF, Yamaha YZF, Suzuki RMZ , Kawasaki KXF, KTM SX-F/SMT et HVA à partir de 2008

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