Sondors présente sa première moto électrique

L’absence du réservoir, un moteur qui se loge dans la roue arrière, et des contraintes mécaniques moindres offrent aux designers la possibilité de laisser parler leur audace dans le design des petites motos électriques. Une liberté qui explique que l’on trouve de tout sur le marché de la mobilité électrique. De tout et n’importe quoi serait-on tenté d’avancer.

La première moto électrique développée par la jeune entreprise américaine Sondors, basée à Los Angeles, en Californie ne donne assurément pas dans la surenchère côté style. Spécialisé dans les vélos électriques, Sondors a choisi d’opter pour un design minimaliste. Minimaliste mais pas dénué d’intérêt puisque la moto repose sur un cadre en aluminium brossé du plus bel effet.

On retrouve également une fourche inversée WP et un système de freinage Brembo. Niché dans la roue arrière, le moteur offre une puissance nominale de 8 kW, et de 14,5 kW en puissance de pointe avec une autonomie d’environ 130 kilomètres (avec batterie amovible). Le tout pour un poids de seulement 93 kg, grâce à l’utilisation de l’aluminium jusque pour le bras oscillant.

Sondors, qui propose déjà des vélos électriques à des prix abordables, poursuit ce crédo avec sa première moto électrique puisqu’elle est attendue sur le marché américain dès octobre 2021 au prix de 5 000 $, soit environ 4 100 €.