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Le Sym ADXTG 400 est-il vraiment un concurrent de taille pour les Honda ADV et X-ADV ?
Pour 2013 Sidi fait prendre l'air à ses célèbres Vortice (ici en essai). Haut de gamme racing de l'italien les bottes en mode estivale reprennent l'ensemble des données techniques de leurs homologues à un détail près : les généreuses perforations particulièrement appréciables en usage racing.
La Vortice Air fait donc toujours confiance à son Système Tecno Calf Tensioner permettant la parfaite adaptation à la morphologie du motard, mais aussi quelques prises de tête lors des premiers serrages… La semelle SRS aux éléments démontables et changeables en cas d'usure est également de la partie, tout comme le prix toujours aussi excessif.
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