Cote Mazda Cx-3 de 2022

11,8 /20

Cx-3 1.5 SKYACTIV-D 105 ELEGANCE (2017)

Par  le 04/12/2023

TE PLAINT LE KONA ESSENCE GDI DE MON DARON NE DESEND JAMAIS SOUS LES 9 LITRES EN VILLE A PARIS

8,4 /20

Cx-3 (2) 2.0 SKYACTIV-G 121 SELECTION SKYACTIV-DRIVE (2018)

Par Franky1584 le 16/12/2022

gros problème depuis le changement de la pompe a essence pris en charge par Mazda, perte d'essence.quand je fais du 7,5 je suis content... bruit d'air important pneus d'origine très bruyant. boite automatique qui rétrograde n'importe comment sur autoroute, lorsque la route monte, régulateur réglé à 130 km/h la boite passe en 4ème toute seule alors que le moteur ne peinait pas

14,4 /20

Cx-3 2.0 SKYACTIV-G 150 SELECTION 4WD SKYACTIV-DRIVE (2016)

Par Didi le 01/01/2022

La Mazda c’est X3 2 litre 150 cv fonctionne très bienUne belle voiture un grand confort pour sa catégorie Des belles jantes D’origine Équipement comme les grande berline allemandeRégulateur de vitesse démarrage sans clés Pas besoin de clé pour ouvrir la voiture affichage tête haute caméra de recul de haute qualité radar de recul sièges en cuir détecteur d’angle mort rétroviseur chauffant rétroviseur qui se rabat

9 /20

Cx-3 2.0 SKYACTIV-G 121 SELECTION SKYACTIV-DRIVE (2019)

Par aplatel le 16/11/2021

Beaucoup de regrets d’avoir acheté ce véhicule. Certes, le confort est bon, encore heureux. Mais la consommation annoncée à 5-6 L/100 ne descend jamais sous 6.8, le coffre est ridiculement petit, la suspension très sèche, le réservoir d’essence ne permet pas de parcourir plus de 500 km. Quant au GPS embarqué, c’est de très loin le plus mauvais que je connaisse, avec plantages à répétition et mises à jour hors de prix.

16 /20

Cx-3 2.0 SKYACTIV-G 121 SELECTION (2019)

Par dewingles le 13/11/2021

Je rencontre des problèmes avec les capteurs de pression des pneus. C'est la 4ème fois que l'alarme et le voyant tableau de bord se déclenchent de façon injustifiée. Pas de crevaison constatée et après vérification, la pression des pneus n'a pas bougée. Le concessionnaire de la marque n'a pas de solution si ce n'est de préconiser la réinitialisation des capteurs à l'aide du bouton prévu à cet effet en bas et à gauche du tableau de bord ! C'est mon 6ème véhicule consécutif de la marque. Et hormis un problème de vanne EGR sur une précédente Mazda 6 Diésel puis sur une C3 Diésel, j'en étais satisfait. Pour mon prochain véhicule, je vais réfléchir à 2 fois !