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Scoop – Land Rover Defender SVX : version extrême pour le Defender

Dans Futurs modèles / Scoops

Paul Pellerin

La version extrême SVX du Defender a été une nouvelle fois surprise après son passage l’été dernier sur le circuit du Nürburgring. Ce modèle qui devrait être commercialisé en 2024 disposera d’un V8 qui pourrait afficher jusqu’à 600 ch.

Scoop – Land Rover Defender SVX : version extrême pour le Defender

C’est sur la remorque d’un transporteur qui allait livrer sa cargaison à un centre d’essai en Scandinavie que nos chasseurs de scoop ont photographié le Land Rover Defender SVX. Un modèle très haut de gamme et très performant qui pourrait être doté d’un V8 de 600 ch.

Le SVX arbore de nouvelles prises d’air et dessin de bouclier spécial pour ce modèle lui aussi très spécial. Par rapport au Defender P525 à moteur V8 de 525 ch, le SVX devrait afficher 75 ch de plus.
Le SVX arbore de nouvelles prises d’air et dessin de bouclier spécial pour ce modèle lui aussi très spécial. Par rapport au Defender P525 à moteur V8 de 525 ch, le SVX devrait afficher 75 ch de plus.

Sur les photos des chasseurs de scoop, on peut découvrir les spécificités de ce modèle hors du commun. Ce sont tout d'abord des pneus spéciaux de 275/60 R20 sur les essieux avant et arrière, une ligne d’échappement en titane avec quatre sorties d’échappement, une suspension modifiée et une plaque de protection sous le carter moteur pour les passages hors goudron.

Échappement spécial en titane, le Land Rover Defender SVX ne fait pas dans la demi-mesure. On distingue aussi sur cette photo les pneus spéciaux de grande taille et les voies élargies.
Échappement spécial en titane, le Land Rover Defender SVX ne fait pas dans la demi-mesure. On distingue aussi sur cette photo les pneus spéciaux de grande taille et les voies élargies.
L’imposante plaque de protection pour le moteur permettra de rouler sans risque dans les chemins caillouteux. Ce qui sera sans doute le domaine de prédilection pour ce Defender SVX.
L’imposante plaque de protection pour le moteur permettra de rouler sans risque dans les chemins caillouteux. Ce qui sera sans doute le domaine de prédilection pour ce Defender SVX.

Car ce modèle, à l’image des autres Defender moins puissants, sera très agile sur la terre. Avec des angles d’attaque, de crête et de fuite lui permettant de se tirer de toutes les situations périlleuses que l’on peut rencontrer en tout-terrain. Avec son V8 de 600 ch, ce modèle viendra se frotter au Mercedes Classe G 63 AMG qui dispose d’un V8 de 585 ch et est capable de passer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Il est sûr que le Defender SVX fera aussi bien que son concurrent allemand. On devrait en savoir plus vers la fin de 2023 lorsque ce modèle sera présenté pour une commercialisation en 2024.

Affronter le Mercedes Classe G 63 AMG, sur la route et sur la terre, c'est ce que veut faire ce nouveau Land Rover Defender SVX.
Affronter le Mercedes Classe G 63 AMG, sur la route et sur la terre, c'est ce que veut faire ce nouveau Land Rover Defender SVX.

 

 

 

 

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