Salon de Milan en direct : Sherco 450 SE-F

La voici enfin cette Sherco 450 SE-F 2014. Deux ans que les amateurs du constructeur tricolore attendaient ce renouveau. Nous parlons bien ici de renouveau puisque Sherco avait abandonné la commercialisation de la 450 en 2011. Pour cette nouvelle machine, les ingénieurs ont repris le cadre de la 250 et 300 SE-F pour y incorporer le monocylindre 4-temps de 450cc. Un moteur tout a fait nouveau qui est alimenté par un système d'injection avec double cartographie. Sachez que cette moto tourne déjà depuis pas mal de temps (au moins 1an!), donc les ingénieurs savent ce qu'il propose et les clients ne devraient pas être déçu.

Coté partie cycle de cette Sherco 450 SE-F 2014, les suspensions sont signées WP à l'avant comme à l'arrière alors que le freinage est frappé du logo Brembo. En tout cas ces caractéristiques sont réunis sur le modèle Racing présenté lors du Salon de Milan.

Les principales caractéristiques de la Sherco 450 SE-F 2014 :

• Bloc moteur nouveau
• Boîte 6 rapports
• Démarreur électrique intégré.
• Injection électronique.
• Double cartographie.
• Chassis sur base des 250 et 300
• Fourche WP ø 48 mm ainsi que l'amortisseur WP.
• Nouveaux tés de fourche.
• Freins Brembo.