Salon de Milan en direct : Honda CTX 1300 confirmée

Festival HONDA, qui après une nouvelle VFR 800 lance sa surprenante CTX1300.

Avec des chromosomes proches du DN- 01 et d'un F6B, Honda accouche d'un CTX1300 qui prétend offrir les meilleurs attributs du cruising/tourisme.

Le CTX est propulsé par le V4 de 1 261 cc de la Pan European. Avec un réservoir de 19,5 litres, Honda annonce une autonomie de 330 kms correspondant totalement à sa vocation cruising GT. Pour vous caler à la bonne vitesse et sur un mode cool et décontracté, le CTX disposera d'un tout nouveau système stéréo à deux haut-parleurs Bluetooth. Le tableau de bord reste analogique et sera doté d'un odomètre numérique à leds, compteur kilométrique, consommation de carburant, température ambiante et d'une horloge. Les phares, les feux arrière et les indicateurs sont constitués exclusivement de leds.

Le CTX sera disponible en trois couleurs: Rouge (Candy prominence), Noir (Metallic Darkness) et blanc (Pearl Sunbeam ).