Salon de Milan 2009 en direct : Triumph Thunderbird, maintenant en 1700
Autre «nouveauté» sur le stand du constructeur d'outre-manche, la Thunderbird. Oui, vous avez bien lu. Présentée l'année passée en 1600 cc, la Triumph Thunderbird gagne 100 cc pour 2010 …
En effet, afin d'étendre d'avantage son offre Thunderbird, Triumph propose désormais une version 1700 cc de son custom. Pour la reconnaitre, un coup d'œil sur les caches moteur chromés suffisent à détecter la prise de cylindrée puisque 1700 s'y affiche en grand.
Cette augmentation de cylindrée est obtenue grâce à l'utilisation de nouveaux pistons, de nouvelles chemises, d'arbres à cames repensés et de nouveaux ressorts d'embrayage. Tout ceci vous amènera une puissance de 97 chevaux pour un couple de 159 Nm.
A titre d'information, la version 1600 de la Thunderbird propose 85 canassons et 146 Nm de couple…
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