Salon de Milan 2009 en direct : Derbi Sonar 50 cm3/125 cm3
Rassurez-vous, Derbi ne se lance pas dans la fabrication de sous-marins, mais l'arrivée du Sonar montre que la marque espagnole souhaite diversifier sa gamme en proposant un scooter ''grandes roues''. Les chromosomes du Sonar ressemble à celle du Liberty. Normal et plutôt logique, lorsque l'on sait l'appartenance de Derbi au groupe Piaggio.
Perché sur ses roulettes de 16 pouces à l'avant et 14 pouces à l'arrière, il combine stabilité et efficacité. La selle culmine à 795 mm pour une insertion et une prise main rapide.
Deux choix de motorisations
Derbi a opté de suite pour deux choix de cylindrées 50 cm3 et 125 cm3 afin d'attirer une clientèle large et cosmopolite. Le 50 cm3 se verra propulser par un monocylindre 2 temps à refroidissement par air. Le modèle 125 offrira un monocylindre 4 temps également refroidi par air. Comme tous les scooters grandes roues, l'espace de rangement demeure restreint et le coffre sous la selle n'absorbera qu'un casque jet.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération