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Salon de la moto 2007 les insolites : Mecatwin 2300 Gyrojet

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Salon de la moto 2007 les insolites : Mecatwin 2300 Gyrojet

Voici un vaisseau spatial sur 3 roues, le choc esthétique du salon ! Mecatwin a laissé libre cours à ses rêves avec le Gyrojet. En fait c'est Franck Depoisier, fondateur de Mecatwin qui a dessiné le Gyrojet et l'idée remonte à 1996.


Salon de la moto 2007 les insolites : Mecatwin 2300 Gyrojet


Le carossier-préparateur situé à Montargis dans le Loiret (45) et spécialisé dans la réalisation de machines d'exception sur motorisation Triumph et Harley-Davidson a choisi l'énorme moteur 2,3 litres de la Triumph Rocket III au cœur d'une


préparation très personnelle à mi chemin entre l'automobile et la moto.


Il est a penser que cet engin offre une accélération d'anthologie, mais c'est son design qui interpelle le visiteur. Une sorte de « super kart » avec une structure 1,5 fois plus légère que la plus légère des voitures de sport.


Assisté de Stéphane Meunier, ingénieur, et de Jean-Jacques Asselin, soudeur de talent, Franck Depoisier a débuté la réalisation en 2004 de cette monoplace à trois-roues dont, exception faite du moteur, est entièrement composée de pièces fabriquées chez Mécatwin.


  • moteur de la Triumph Rocket III
  • accélérateur à la poignée
  • boîte séquentielle, avec marche arrière
  • homologué, catégorie moto
  • possibilité de duo
  • vitesse max : plus de 200 km/h
  • réservoir de 25 litres
  • puissance : 106 ch. (142 ch. en version libre)
  • poids : 350 kg
  • disponibilité : été 2008, sur commande

Vivement 2008... Afin de pouvoir découvrir sur bitume cette digne héritière de la Batmobile.


Salon de la moto 2007 les insolites : Mecatwin 2300 Gyrojet


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