Salon de Francfort 2015 : Honda Project 2&4

La semaine prochaine, à lieu le très attendu Salon de Francfort. Un salon incontournable pour les passionnés d'automobile. Quel rapport avec la moto donc me direz-vous ? Et bien comme vous le savez, certaines marques ont la double casquette des constructeurs auto et moto. Et pour cette édition, Honda proposer à l'exposition son « 2&4 » qui en dit déjà très long sur sa conception.

Sur les clichés, ce « 2&4 » ne ressemble à rien de commun, on dirait une formule 2000 mixée avec un karting dont on aurait déporté le siège sur l'extérieur de la carrosserie. Mais la particularité de ce concept, c'est qu'il reprend le moteur de la très chère RC213V dont on avait parlé au mois de juin dernier. Il est annoncé avec 215 chevaux, ce sera donc la version avec le kit sport pour un poids total de 405 chevaux.

Le 2&4 vient compléter le tout petit monde des monoplaces. Une occasion pour la marque nippone de se mettre en concurrence avec des machines comme l'Ariel Atom, la Bac ou en version bi-place la KTM Xbow. Enfin, faut-il que Honda puisse parler de production, car à la base, cette machine vient d'un concours qui avait été lancé en interne dans le but de réaliser un objet unique qui est la parfaite symbiose entre l'auto et la moto.

Si vous voulez en savoir plus sur le moteur, quatre cylindres en V d'un litre de cylindrée et développant 215 ch à 13000 tr/mn et 118 Nm à 10500 tr/mn, de la Honda RC213V, je vous invite à découvrir ou redécouvrir notre dossier spécial sur ce modèle tiré à 213 exemplaires.