rumeur

Si vous êtes amateurs de belles et grosses américaines (voitures je précise), vous savez probablement que les versions musclées du groupe Chrysler seront regroupées sous une nouvelle marque : SRT. Street Racing Technologies était la division sportive du groupe, elle devient une marque à part entière dont les responsables cogitent déjà à la suite des évènements. Ainsi, on parle de la greffe d'un compresseur au V8 6,4l Hemi afin de donner assez de puissance aux modèles à venir pour se frotter à la concurrence.

Chez Lamborghini, l'avenir se discute en ce moment et plusieurs informations semblent sortir des arcanes de la maison au taureau. Pour élargir son portefeuille de modèle, les responsables de Sant'Agata auraient choisi de décapsuler encore quelques modèles et notamment les futures Estoque et Sesto Elemento.

Auto Express, comme à son habitude, se projette vers l'avant au risque de se planter mais ose nous annoncer à quoi va ressembler la prochaine génération de Smart Roadster. Mieux, avec celui-ci, ils nous proposent aussi de découvrir un petit SUV qui viendrait lui aussi rejoindre la gamme.

Les constructeurs allemands n’ont pas fini d’étendre leurs gammes.

Vous devez sans doute être au courant de l’annonce d’un concept Renault Gordini by Gibson, le fabricant de guitares. Il doit apparaître à la fin du mois d’août. Seulement nous ignorions jusqu’à présent quelle serait la base choisie.

Le conglomérat Tata se met à la « maison Nano ». C’est ce que nous avons découvert hier. Mais est-il inconcevable d’imaginer Tata et Jaguar Land Rover (JLR) partager un jour prochain des motorisations ? Pas sûr…

Selon China Car Times, Peugeot s’apprêterait à proposer sur le marché chinois une version baroudeuse de sa 307, la Cross 307.

Peugeot a présenté cette semaine sa nouvelle 508 RXH. Quelques photos et informations avant de trôner sur le stand du constructeur au Salon de Francfort, au mois de septembre prochain.

C’est la rumeur produit de la nuit : une version sportive de l’attachante petite Suzuki Swift va apparaître l’an prochain. Probablement dénommée « Sport », elle s’inspirera directement du S-Concept dévoilé il y a peu (repris ici en photo).

Déjà le look de la nouvelle génération de Porsche Cayenne est plus sportif que celui de la première génération. Mais pour son « petit » SUV, la sportivité pourrait s’affirmer davantage encore.