Royal Enfield Hunter 350 : la moto encore surprise sur la route
Après la Meteor 350, la prochaine moyenne cylindrée à arriver au catalogue de Royal Enfield devrait bien être la Hunter 350. Déjà aperçue à plusieurs reprises sur les routes indiennes, la future Hunter 350 vient de nouveau de se faire surprendre en phase de tests.
L’actualité des prochains mois s’annonce décidément chargée pour le constructeur indien Royal Enfield. Aux sorties prochaines de l’Himalayan Scram 411 et du premier cruiser 650 cm3, on peut ajouter sur la liste des véhicules attendus la future Hunter 350.
Annoncée de longue date, celle qui a déjà été aperçue à plusieurs reprises sur les routes indiennes vient une nouvelle fois de se laisser surprendre.
La Royal Enfield Hunter 350 devrait embarquer le monocylindre de 349 cm3 refroidi par air et huile de la Meteor 350. Avec 20 chevaux à 6 100 tr/min et un couple maxi de 27 Nm à 4 000 tr/min, et un design néo-rétro moins classique que la Meteor, la Hunter a tout pour s’imposer sur les différents marchés internationaux.
La fourche classique et ses soufflets, les doubles amortisseurs arrière, les jantes alliage de 17 pouces, les freins à disque avec ABS, l’échappement court et son coloris noir mat apportent aussi une touche de sportivité que ne propose pas la Meteor.
Boosté par le succès des Twins 650 cm3, la Continental GT et l’Interceptor, Royal Enfield espère connaître la même réussite avec sa future gamme de 350 cm3. Un marché sur lequel la marque indienne compte déjà la Meteor 350, avant d’officialiser prochainement la Hunter 350
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