Vous venez de vous faire déposer au démarrage par une bête Nissan GT-R d’origine alors que vous sortez pour la première fois votre BMW M3 depuis qu’elle a reçu le plus gros des kits turbo et été parée de son kit carrosserie XXL. C’est
Aaah, la poésie du tractor pulling... Le principe se résume en quelques mots : il faut tracter une remorque faisant jusqu'à 29 tonnes sur une piste en terre faisant environ cent mètres, celui allant le plus loin, gagne.
Quoi de mieux que de se réveiller avec une italienne fortement poumonnée à ses côtés ? Certes, le plaisir peut être quelque peu gâché si elle se met soudainement à faire des vocalises. Et ça peut même devenir irritant si elle a un
Le swap, cet art mystique, consiste à échapper sous le capot d’une voiture un moteur d’un autre modèle. Vous en avez déjà eu un exemple récent avec la BMW M3 E30 à moteur de M5 E60, en voici un autre avec une Chevrolet Camaro 2010
A première vue, regarder la Nascar semble aussi excitant que contempler le périphérique parisien du haut d’un pont à l’heure de pointe. Sauf que, outre-Atlantique, le bouchon se déplace à plus de 300 km/h au son d’une polyphonie
Une Aston-Martin préparée, voilà une vision plutôt rare en dehors des Hunaudières en plein mois de juin, mais c’est pourtant ce que propose ESX Motorsports, préparateur américain plutôt connu pour avoir créé les Subaru Impreza les plus
C’est bien beau tous ces projets spectaculaires en cours de réalisation, ces passages au banc tonitruants bien au chaud dans un atelier ou ces accélérations solitaires dans la campagne, mais qu’est-ce qu’ils donnent face à une opposition
Après la finesse toute italienne de la Lamborghini Countach d’hier, passons à quelque chose d’un peu plus, excusez du terme mais il s’impose, bourrin. Pour cela, rien ne vaut une préparation américaine sur une voiture américaine. Car la
Peut-on se contenter du meilleur ? Cessons immédiatement toute velléité philosophique qui nous renverrait immédiatement sous la couette et cochons tout de suite la case « non » pour le propriétaire canadien de cette Ferrari Enzo très
On le sait déjà, les préparateurs allemands sont parmi les meilleurs du monde, mais c’est aussi un des plus sérieux. Ici, la base n’est pas une bête Honda Civic ou une rustre Ford Mustang, c’est bien souvent de la germanique haut de gamme
