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Les premières images de l'essai de la MG 3 en direct + impressions de conduite

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Olivier Pagès , mis à jour

Affichée au prix de 19 990 €, vous avez devant les yeux la citadine hybride la moins chère du marché. Fort de 195 ch, elle risque bien de mettre à mal la suprématie des Renault Clio et Peugeot 208. Premières images de l'essai en direct.

Les premières images de l'essai de la MG 3 en direct + impressions de conduite

Après avoir fait parler dans le monde de l'électrique avec notamment la MG 3, le constructeur chinois a trouvé un moyen pour continuer à marquer les esprits. En effet, face à l'arrêt du bonus pour les voitures fabriquées en Chine et au ralentissement de l'électrique, MG élargit sa gamme avec une citadine hybride, qui s'affirme clairement comme la moins chère du marché. De quoi faire trembler beaucoup de constructeurs.

Ainsi, pour un prix canon de 19 990 €, vous pouvez vous offrir les services d’une voiture dont la motorisation hybride développe la bagatelle de 195 ch et surtout dont l'équipement de base est ultra-riche avec notamment le régulateur de vitesse adaptatif, le système d’aide au maintien dans la voie actif, les capteurs de stationnement arrière avec caméra de recul, la climatisation automatique, ou bien encore l’écran central tactile de 10,25’’ avec connectivité Android Auto/CarPlay, et navigation intégrée, le tout étant garanti 7 ans ou 150 000 km. Tout simplement IMBATTABLE.

Les premières images de l'essai de la MG 3 en direct + impressions de conduite

Les premières images de l'essai de la MG 3 en direct + impressions de conduite

 

 

Les premières images de l'essai de la MG 3 en direct + impressions de conduite

Alors ok côté style ce n'est pas de la folie et la présentation est basique mais la différence de prix est telle... Reste à connaître maintenant les qualités routières de cette nouvelle citadine.

Les premières images de l'essai de la MG 3 en direct + impressions de conduite

Voici donc les premières images de l'essai de cette Mg 3, réalisées dans la région d'Avignon et en Camargue

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Premières impressions de conduite : pas mal du tout !

On aurait pu penser que cette MG 3 allait nous décevoir sur la route: eh bien non !  La technologie employée par MG allie agrément de conduite et sobriété. Elle se révèle ainsi peu sonore, offre de bonnes reprises et surtout se montre très efficiente avec une consommation de seulement de 4,8 l/100 km.  Son comportement n'est pas le meilleur de la catégorie, mais elle offre un bon compromis sur la route.

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