Renault Scénic : une nouvelle série limitée Limited

Déjà proposée sur les Twingo, Clio, Kangoo et Talisman, la Limited arrive dans la gamme Scénic, sur les deux carrosseries. Si Renault présente cette version comme une série limitée, elle devrait rester un bon moment au catalogue, au point de s'apparenter à une finition classique. C'est ce qui s'est passé avec les autres modèles.

Normal, la Limited rencontre toujours le succès car c'est une variante milieu de gamme au bon rapport prix/équipements, qui de plus soigne son look. C'est le cas pour le Scénic, avec en série des jantes alliage 20 pouces (au dessin inédit) et la silhouette bicolore avec toit noir. Il y a dans l'habitacle une sellerie spécifique.

La Limited est basée sur la finition Zen, qui propose déjà en série l'accès et démarrage mains libres, la climatisation automatique bizone, les antibrouillards, le régulateur de vitesse, le freinage d'urgence, l'alerte de franchissement de ligne blanche, les feux de route automatiques ou encore la console centrale coulissante. La série limitée ajoute la détection de fatigue, l'aide au stationnement avant/arrière, les rétroviseurs rabattables électriquement et la navigation connectée R-Link (mais sur l'écran 7 pouces).

L'écart de prix avec la Zen est de 600 €. Le client s'y retrouve parce que les équipements gagnés ont une valeur de près de 1.300 €. La Limited est proposée avec des moteurs coeur de gamme : les nouveaux blocs essence 115 et 140 ch, et les diesel 110 et 130 ch.