Renault Espace restylé (2020) : un prix de 55 700 € pour commencer

Pour l'instant, le nouvel Espace n'a été montré qu'en Initiale Paris. Cela peut sembler logique car c'est la version la plus chic du haut de gamme de Renault. Mais c'est aussi parce que c'est la finition la plus vendue. À elle seule, elle a représenté 60 % des commandes depuis le lancement de la cinquième génération du grand monospace.

Le Losange continue de la mettre en avant pour l'ouverture des commandes, puisque l'Initiale Paris est la seule qui apparaît dans la nouvelle grille des tarifs de la marque. Et il n'y a aussi qu'un seul moteur, le plus musclé des diesels, le 2.0 Blue dCi de 200 ch (couple maxi 400 Nm) associé à la boîte double embrayage EDC 6 rapports.

Dans cette configuration, le nouvel Espace est facturé 55 700 €. Renault n'a donc pas hésité à gonfler le prix, puisque l'Espace avant restylage avec cet ensemble moteur/finition était à 53 000 €. La marque le justifiera par un équipement amélioré.

En Initiale Paris, l'Espace a maintenant une instrumentation 100 % numérique sur écran 10,2 pouces, un écran central plus grand (9,3 pouces au lieu de 8,7) et, surtout, des phares Matrix LED et la conduite autonome de niveau 2 (qui combine sur voie rapide le régulateur actif et le centrage dans la voie).

Certains trouveront que plus de 55 000 € pour une voiture familiale française, ça commence à faire beaucoup.