Près de Bordeaux, la première piste cyclable luminescente

L'initiative nous vient d'Eiffage Route, qui s'est associé à la société Olikrom, à l'origine de cette curieuse peinture, mais aussi à Total et l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR).

Le but ? Vous indiquer la voie à suivre, mais en pleine obscurité. Le principe de cette peinture luminescente est en effet de capter la lumière la journée pour la restituer la nuit. Deux grandes contraintes se dressaient jusque là devant Olikrom : avoir une peinture qui restitue de la lumière de façon "durable" la nuit, et aussi pouvoir la produire en quantité industrielle. Le PDG, Jean-François Létard, semble indiquer que ces deux problèmes ont été réglés.

Nous verrons de toute façon rapidement si le projet résiste au temps (conditions météo, usure de la peinture) et si la lumière est effectivement durable la nuit. Une première bande cyclable de 2 kilomètres a été inaugurée à Pessac.

Avec Eiffage Route partenaire du projet, il n'y a qu'un pas avant de penser que ce genre peinture se retrouvera sur les grandes roues dans le futur. "C’est une peinture qui servira toutes les zones qui ne bénéficient pas d’éclairage public, et qui s’avérera ainsi beaucoup moins chère que l’électrification de l’infrastructure", a précisé le PDG. En espérant, tout de même, que ça ne serve pas "d'excuse", sur le long terme, pour ne plus éclairer les routes.