Pour les compétiteurs: le kit fourche Ohlins FKR

Dérivé du Moto3, Moto2 et WSBK le dernier kit cartouche Ohlins est disponible pour tous. Exit le kit FGR (TTX25) voici le FKR. Présentation.

Entièrement revu face à la version précédente le kit a été conçu pour les compétiteurs de haut niveau dans les catégories SuperStock ou SuperSport. Haute performance il prendra place sur les Yamaha R1, R6, BMW S1000 RR, HP4, Honda CBR1000 SP, Kawasaki ZX10R, Ducati Panigale, R/ S…

On retiendra une conception simplifiée avec pressurisation par ressort inédit. D'une conception plus compacte il promet un entretien et des réglages plus simples (sans risque de fuite d'azote). Ohlins rappelle que sa technologie TTX cumulée à un tout nouveau piston ont permis de réduire l'accumulation de pression pour une réponse plus rapide de l'amortissement.

Résultat un comportement linéaire, plus d'absorption et d'adhérence tout en améliorant la stabilité du châssis…

À retenir (données fabricant non vérifiées)

• Système pressurisé par ressort
• Tige principale de diamètre 8 mm
• Livré avec 3 différentes duretés de ressort et d'huile HP
• Maintenance plus aisé
• Prix : 2460 euros TTC public