Photos du jour : Audi R8 V10 Spyder
Par l’intermédiaire de sa deuxième version, l'Audi R8 a véritablement confirmé qu'elle était incontournable dans la catégorie des sportives hautes performances. En plus d'impressionnantes prestations dynamiques, la version Spyder se targue de lignes vraiment réussies.
Dans sa déclinaison Coupé, la nouvelle Audi R8 n'a pas rallié tous les suffrages sur le plan esthétique. En s’allégeant de son toit et en devenant Spyder, elle est sublimée. Le différentiel de prix par rapport au coupé est considérable (14 400 euros pour un prix total de 183 900 euros), mais il permet d'accéder d'office à la dotation « Plus ». Cela signifie que le V10 que l'on retrouve également sur la Lamborghini Huracan développe 610 chevaux (540 chevaux sur la version classique) et lui permet d'accélérer sur le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes pour une vitesse de pointe de 318 km/h.
Au niveau des équipements annexes, on retrouve le freinage carbone céramique, l'échappement sport, les sièges baquets etc...
Grâce à l'utilisation d'un châssis aluminium/fibre de carbone, elle est à peine plus lourde que le Coupé et propose une rigidité pratiquement équivalente. De quoi lui permettre de profiter d'un comportement routier exceptionnellement précis et efficace.
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