Nouveauté - Zero Motorcycles : une gamme 2019 branchée.

Sam Paschel, P.-D.G. de Zero Motorcycles, a déclaré : « chez Zero Motorcycles, nous avons défini le secteur de la moto électrique au cours des 13 dernières années en développant une gamme diversifiée intégrant les technologies EV les plus denses en énergie et en densité. Ayant vendu chaque année plus de motos électriques que tous nos concurrents, nous continuons à être le moteur de l'électrification à deux roues. Ce sera une année très excitante pour Zero Motorcycles ».

Pour 2019, Zero s'est concentré sur ses deux machines de sport. Tout d’abord, le Zero DS ZF7.2 d’entrée de gamme dispose maintenant d’une puissance supplémentaire de 42 %, tandis que le Zero DSR a été récemment équipé d’une prise accessoire 12V. Et si vous êtes intéressé par une version baroudeuse, vous pouvez vous lancer dans l'édition 2019 Zero Motorcycles DSR Black Forest, entièrement équipée, qui propose des bagages intégrés haut de gamme et une multitude d'équipements orientés vers l'aventure.

Le Zero S ZF7.2 obtient également un gain de performance de 42 %, à l'instar du modèle de base Zero DS. Tous les modèles de la gamme ont subi une refonte visuelle, avec un nouveau style et une palette de couleurs révisée. Les nouvelles couleurs incluent le gris Dune et Rhino figurant sur les Zero FX et FXS, le noir Jet Black et Black Metallic pour les Zero S et SR, ainsi que les Sandstone et Caldera Metallic pour les Zero DS et DSR.

Et pour étendre les capacités de charge de ses gammes sport et street, Zero a lancé une version accessoire rétro compatible de son réservoir de charge de 6 kW. Le nouvel accessoire Charge Tank est compatible avec les modèles Zero S, Zero SR, Zero DS et Zero DSR depuis 2015. Ce réservoir recharge jusqu'à six fois plus rapidement qu'une prise murale standard, pour une distance de 137 km. La recharge est d’une heure à une de borne standard de niveau 2.

De plus, Zero a également développé et publié un « Mode de stockage à long terme », le premier du secteur, qui permet à votre moto de se mettre automatiquement en mode de consommation réduite afin d'optimiser l'état de charge de la batterie et d'améliorer encore son état de santé à long terme.