Nouveauté - Suzuki : la DR 2020 roule déjà

Un retour qui n’est pas un fantasme. La preuve avec ce cliché pris dans une rue italienne et montrés dans un « tweet » de RideApart, bien qu'ils portent la peinture de camouflage classique… qui attire lus d'attention que s'ils étaient peints en noir discret… On peut voir deux Suzuki, avec le moteur bicylindre en V à 90º LC et avec une esthétique qui rappelle beaucoup le premier Big DR.

Le phare est en effet rectangulaire bien qu’il utilise la technologie LED et se raccorde au réservoir avec quelques ouvertures similaires à celles du Big. Le bras oscillant est identique au V-Strom et la fourche y ressemble, avec les mêmes colliers radiaux.

Le pneu avant est également en alliage 19 "et non 21" et les pneus, comme il en existait, évoquaient beaucoup plus l’Afrique et l’aventure. Le double vainqueur du Dakar, Gaston Rahier, a réussi à gagner le Rallye des Pharaons en 1988 avec un DR Big 800.

C'est peut-être un nouveau V-Strom, et en effet, la base provient du V-Strom, mais nous parions qu'il s'appellera DR Big et que nous le verrons à Intermot cet automne. Suzuki fait ainsi la même démarche dans le segment du trail que celle assumée avec le retour de la Katana chez les routières.