Nouveauté - KTM : l’Adventure roule aussi en 390
L’Adventure continue avec KTM qui va bientôt compléter sa famille de baroudeuse non seulement avec une 790 mais aussi avec une 390. Un projet déjà bien avancé si l’on en juge par ces clichés pris sur le vif. Il y aura du neuf chez KTM en 2019 !
Un millésime qui, au passage, marquera les débuts de Johann Zarco dans le programme MotoGP de la marque autrichienne. Sur ces images, on peut estimer le gabarit de la moto puisqu’un passage se montre comme pour un étalonnage de circonstance.
On note aussi que l’aventurière se donne les moyens de sa vocation avec tout le nécessaire pour protéger son pilote. Les bagages pourront s’y attacher, les mains seront protégées et le saute vent ne fait pas défaut.
La machine bénéficiera du même moteur monocylindre à refroidissement de 373 cm3 qui équipe déjà le roadster du Duke 390. On y attend ses 44 ch comme on espère voir la nouveauté dès le début de l’année prochaine dans les concessions.
Caractéristiques techniques Duke 390
Moteur
Monocylindre refroidi par eau, 4T, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée : 373,2 cm3 (89 x 60 mm)
Puissance : 44 ch à 9500 tr/min
Couple : 3,5 m.kg à 7250 tr/min
Boîte : 6 rapports
Transmission finale par chaîne
Cadre Cadre en treillis en tubes d'acier au chrome molybdène, poudré
Fourche White power Suspension Up Side Down
Amortisseur White Power Monoshock
Débattement avant 150 mm
Débattement arrière 150 mm
Système de frein avant Frein à disque avec étrier de frein quadruple piston
Système de frein arrière Frein à disque avec étrier à un piston, disque de frein de type « flottant »
Diamètre des disques de frein avant 300 mm
Diamètre des disques de frein arrière 230 mm
Chaîne 5/8 x 1/4” (520) X Ring
Angle de chasse 65°
Empattement 1.367±15 mm
Garde au sol à vide 170 mm
Hauteur du siège à vide 800 mm
Capacité totale du réservoir de carburant env : 11 l
Supercarburant sans plomb (ROZ 95/RON 95/PON 91)
Poids sans carburant env. 139 kg
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