Nouveauté - Kawasaki: la VN900 Classic la joue Fifty Shades of Grey
C'est un plaisir de revoir notre sympathique compagne que nous avions essayé il y a déjà un peu plus de quatre ans. Elle nous avait laissé le bon souvenir d'une aimante franche et fraîche, sur laquelle il faut mettre le grappin et tracer son chemin. Cette fois, Kawasaki l'a voulu amante, et envoûtante avec cette robe d'une édition spéciale qui va être d'actualité. Car vous verrez, cet automne, le gris sera sulfureux et libidineux.
L'ouvrage « Fifty shades of grey » vous dit peut être quelque chose. Sinon, attendez un peu, vous ne pourrez pas manquer le film qui arrive. Le gris sera la couleur à la mode et c'est justement ce ton que le custom d'Akashi VN Classic choisi pour son édition spéciale. Une série limitée déjà découverte avec la W800 et la Z 1000, sans compter les opus célébrant le trentenaire du Ninja. Bref, en ce moment, chez Kawasaki, les exceptions sont la règle.
La tunique grise s'accouple ici parfaitement des chromes des organes mécaniques et du cadre noir qui fait office de dessous. Il n'y a pas de faute de goût et le désir de l'enfourcher pointe rien qu'en la détaillant du regard. Vivement qu'on puisse aller la caresser en concession.
Prix:
8 899 euros
Moteur
Bicylindre en V 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée cm³: 903 cm³
Alésage x course: 88,0 x 74,2 mm
Taux de compression: 9.5:1
Distribution: Simple ACT, 8 soupapes
Type d'alimentation: Injection : 2 x ø 34 mm à double papillon
Allumage: Électronique
Démarreur: Démarreur électrique
Transmissions: Boite de vitesses 5 vitesses
Partie-cycle:
Cadre: Double berceau en acier
Angle de chasse/chasse: 32° / 160 mm
Débattement: avant 150 mm arrière 100 mm
Pneu avant: 130/90-16M/C 67H
Pneu arrière: 180/70-15M/C 76H
Angle de braquage gauche / droite: 38° / 38°
Suspensions
Suspension avant: Fourche télescopique de 41 mm
Suspension arrière: Uni-Trak, 7 positions
Freins:
Frein avant: Simple disque de 300 mm, double piston
Frein arrière: Simple disque de 270 mm, double piston
Dimensions:
Empattement: 1.650 mm
Réservoir: 20 litres
Poids tous pleins faits: 282 kg
Performances:
Puissance maxi: 54 CV (40 kW) @ 6000 tr/mn
Couple maxi 82 Nm (8,4 kgf·m) / 3,500 tr/mn
Photos (4)
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