Nouveauté - Honda : la CBR250RR 2020 monte en gamme
Il est décidément bien loin le temps où le marché de l’Asie du Sud Est était arrosé de modèle avant tout utilitaire et solide. Avant d’être esthétiquement attirant et techniquement séduisant. A présent, ces contrées n’ont rien à envier à celles du Nord pour les intéressés aux petites cylindrées. Elles seraient même annonciatrices de ce qui va arriver sous nos latitudes. Ainsi cette CBR250RR 2020 aux petits oignons.
Malheureusement, pour le moment, ce petit bijou n’dest pas concerné par le marché européen, dont le CBR500R couvre la niche de Honda pour les permis A2. Pour l’instant, la nouvelle Honda CBR250RR 2020 n’est disponible que dans les pays asiatiques.
Le moteur est un bicylindre parallèle de 250cc et 8V, à refroidissement liquide, d’une puissance de 36,3 ch à 12 500 tr / min et d’un couple de 22,5 Nm à 10 500 tr / min, avec une boîte de vitesses à 6 rapports.
On note une fourche inversée réglable, une suspension arrière progressive Pro-Link et un frein avec étrier radial et ABS. La nouvelle version comprend une évolution électronique, avec 3 modes de conduite (Confort, Sport et Sport +) et un double éclairage «à leds».
Les couleurs sont le célèbre Matt Gunpowder Black Metallic et le Racing Red de la version 2018, auxquelles s’ajoutent en 2019 les nouveaux Bravery Matt Red et Black Freedom.
Pendant ce temps, de nombreux jeunes Européens attendent la version 300cc du modèle afin de rivaliser avec les KTM 390 Duke, Kawasaki Ninja 400 et autres Yamaha R3.
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