Nouveauté 2019: Aprilia Shiver 900

Du côté des roadsters même politique chez Aprilia qui fait évoluer en douceur la version 900 de sa Shiver.

Le fabricant de Noale propose donc une Shiver 900 (disponible également en version A2) qui se pare pour 2019 d’AMP de série. L'AMP (comprenez Apilia Multimedia Platform) vous donne la possibilité de connecter votre machine à votre smartphone par système Bluetooth via une appli dédiée.

Identique à ce que l'on retrouve sur les RVS4 et Tuono V4 l'instrumentation TDT de 4,3 pouces pourra donc désormais jouer le rôle de navigateur GPS. Un plus pour les balades diverses et variées.

Ce n'est pas tout Aprilia complète son offre 2019 avec de nouvelles couleurs venant compléter la version Hi-Tech Silver. On retrouvera donc une livrée Challenging Red ainsi qu'une seconde Innovation Dark.

En bref

• Moteur : Aprilia V90 Bicylindre en V, 4-temps longitudinal à 90° à refroidissement liquide
• Cylindrée : 896,1 cm3 
• Puissance max à l'arbre : 95,2 ch (70KW) à 8750 tr/min  
• Couple : 9,17 kgm (90Nm) à 6500 tr/min
• Cadre : treillis tubulaire en acier fixé à des plaques latérales en aluminium
• Suspension avant : fourche hydraulique télescopique Ø 41mm
• Amortisseur hydraulique réglable en détente et précharge du ressort. Course :130mm  
• Freinage avant : double disque flottants pétale Ø 320 mm. Étriers 4 pistons à fixation radiale
• Freinage arrière : disque pétale Ø 240 mm