Nouveauté 2017: Husqvarna 701 Supermoto

Pour 2017 Husqvarna retravaille ses 701. La Supermoto en profite pour gagner des watts tout en répondant aux normes euro4.

HVA veut clairement vous donner la banane à chaque fois que vous enfourcher votre machine. Le millésime 2017 est fait pour ça!

Dernière génération de moteur pour la 701 Supermoto qui promet 6 chevaux supplémentaires. Le monocylindre 4 soupapes (2 bougies d'allumage et simple arbre à came en tête) de 692,7 cm3 annonce un impressionnant 74 chevaux à 8 000 tr/ mn pour un couple de 71 Nm à 6 750 tr/ min sans pour autant perdre en fiabilité puisque l'intervalle d'entretien est de 10 000 bornes. Impressionnant.

La puissance c'est bien mais le confort dans tout ça ? Husqvarna y a pensé en limitant les vibrations avec un second arbre d'équilibrage de vilebrequin. Corps de papillon de 50 mm inédit (sans tringlerie mécanique sur la poignée des gaz), meilleure réponse du berlingot à bas régime (nouveau résonateur d'admission), piston en alu forgé seront aussi de la partie. Le fabricant soigne donc sa copie dans tout ce qui ne se voit pas et fait l'impasse sur le design qui n'évoluera hélas pas. Peut-être en 2018… ?!?

Pas si grave que ça puisque le look initial est somme toute réussi même si on continuera de lui reprocher sa filiation trop proche avec l'autrichienne 690 SMC...

Retrouvez ici la présentation de la version Enduro.

D'après Husqvarna

• Performances supermoto pures et sans compromis
• Rapport poids-puissance bluffant
• Contrôle électronique de l'ouverture des gaz maximisant les

frissons

• Freins course pour une puissance d'arrêt maximale
• Sécurité de pointe grâce à l'ABS Bosch
• Roues de 17'' à rayons Tubeless noires anodisées
• Vaste gamme d'accessoires parachevant le look et les

performances

• Compatible Permis A2